大家看到那个铲车司机放任追尾车卡住烧死的视频了吗?
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[169 楼] alphatiger [泡菜]
19-7-19 08:40
lijing8284 发表于 2019-7-19 08:15
你说的是公路,如果在工地每年铲车事故无数,轿车事故基本没有。
再有,虽然没查说明,但平时看到这种铲车在路上能开到4-50


  瞎扯淡。

   如果安全生产抓得很紧很严,工程机械出事的几率非常非常小。毕竟在公路上开家用车出事死人只是交通事故而已,赔钱就行了。

   但是要是工地上工程机械出事故,那可是安全生产事故,事关施工单位和当地官员乌纱,哪有家用车出事死人那么简单?

    现在工地上工程机械出事的概率极其微小了
[168 楼] iron0129 [注销用户]
19-7-19 08:36
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[167 楼] 浪漫的猪头 [泡菜]
19-7-19 08:36
视频不完整。
无法判断铲车没有先救人后报警,事故造成A柱完全溃缩,没有工具打不开车门,造成无法施救。
尝试关闭发动机,拦车求助灭火器预防性喷发动机降温是个好办法,可惜不是每一个人都懂这个。
从A柱溃缩的 位置上看,车上二人死亡原因有可能是追尾,而非火灾。这需要法医证明。
铲车上快速路(不是高速)高概率违法,有责任几乎是确定的。估计责任不超过对等。这种路段除非作业中,是不允许铲车行驶的。

[166 楼] waverider9 [资深泡菜]
19-7-19 08:32
老顽童 发表于 2019-7-18 23:31
现在强调了法律的作用,许多人已经误以为法律能够解决一切问题了!其实法律不是科学,一道数学物理题做的对不对,一商量马上就明白,大家的结果一致。法律问题就不行,大家的看法是发散的,最终往往需要法官来决定。

一个例子,如果没有吹气式酒精检测器,一个人如果不出交通事故,是不会有酒驾醉驾的违法的。因为你不可能把路过的所有司机都拉到医院去抽血。同理,如果变道没有发生剐蹭,你也不会犯“变道不注意观察”的。你观察不观察都没事。但如果发生了剐蹭,警察只看剐蹭时谁压了分道线,而不管平常是否可以压线。

这个案子,如果最后没有起火,或者可以证明后车追尾时车上两人就已经死亡,或者碰撞瞬间后车就起火爆炸,前车工程车司机仅仅是违章上路而已,承担的事故责任只比“无责”大一点。而事实是在事故发生之后,他不要说救助受伤者,就连向后车里看一眼都没有,表现的是对后车乘员死活连一点关心都没有!所以这就可以说,他的行为只要沾上一点“违法”,法官一定会判他有罪!如果他当时拉了后车车门、砸了后车玻璃,就算是人没救出来,也不会有后面的事。司机可能的想法,是后车追尾我没有责任,但他的表现给人的感觉是在等待后车乘员烧死! ...


老版主总是让我觉得说到了点子上,可能这个就是价值观一致的原因。
[165 楼] TakeThat05 [资深泡菜]
19-7-19 08:23
https://c.m.163.com/news/a/EKDTCR5U0001899O.html?spss=newsapp&from=singlemessage&isappinstalled=0

备受关注的北京市朝阳区南四环两车追尾事件,如今有了最新消息,铲车司机戚某某因涉嫌过失致人死亡罪被公安机关依法刑事拘留。
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[164 楼] lijing8284 [泡菜]
19-7-19 08:20
Boulevard 发表于 2019-7-19 08:14
有一定道理。主要后车开车明显溜神导致的这么严重的结果 。他们要没溜神可能刹停,或轻微事故。
所以白车占事故的7成责任,铲车开10Km/h的车到限速 80路上,要负3成责任。

北京警方定罪说是铲车司机犯了过失杀人罪。可是警方能定罪?还是以法院分析判定为准吧。死因到底是烧死,还是先撞死;

天朝就这情况,这要一般像美国俄罗斯,欧洲的交通事故中的话,热心 群众早就把车拆开把人揪出来了吧。国内法律就是就算有打你也只有报警,谴责权力,不能反抗不能反对。 你基本没有任何行事权力,轮不着你,你只有报告权力
这起事故引起社会关注,不是事故本身谁对谁错,是视频拍到铲车司机没有第一时间救援,并且在群众反复劝告时还无动于衷,还是多讨论一下司机当时的心理动力和背后的暗藏原因吧。至于女司机追尾,没啥可讨论的
[163 楼] lijing8284 [泡菜]
19-7-19 08:15
alphatiger 发表于 2019-7-19 06:45
每年酒驾毒驾无牌无证开家用车出的死人事故无数,但是基本上没有工程机械出事。

    你这键盘一敲,就瞎咧咧危害远远大于无牌无证酒后的根据是哪里来的?

    工程机械平均速度也就是10KM左右,除了这种开车玩手机不注意观察的路虎追尾,哪里还有什么危害?
你说的是公路,如果在工地每年铲车事故无数,轿车事故基本没有。
再有,虽然没查说明,但平时看到这种铲车在路上能开到4-50
[162 楼] Boulevard [泡菜]
19-7-19 08:14
alphatiger 发表于 2019-7-19 06:45
每年酒驾毒驾无牌无证开家用车出的死人事故无数,但是基本上没有工程机械出事。

    你这键盘一敲,就瞎咧咧危害远远大于无牌无证酒后的根据是哪里来的?

    工程机械平均速度也就是10KM左右,除了这种开车玩手机不注意观察的路虎追尾,哪里还有什么危害?

有一定道理。主要后车开车明显溜神导致的这么严重的结果 。他们要没溜神可能刹停,或轻微事故。
所以白车占事故的7成责任,铲车开10Km/h的车到限速 80路上,要负3成责任。

北京警方定罪说是铲车司机犯了过失杀人罪。可是警方能定罪?还是以法院分析判定为准吧。死因到底是烧死,还是先撞死;

天朝就这情况,这要一般像美国俄罗斯,欧洲的交通事故中的话,热心 群众早就把车拆开把人揪出来了吧。国内法律就是就算有打你也只有报警,谴责权力,不能反抗不能反对。 你基本没有任何行事权力,轮不着你,你只有报告权力
[161 楼] hoso [泡菜]
19-7-19 08:13
静止的风 发表于 2019-07-17 14:59
如果铲车开走,出现两种可能:
1,小车卡得太死,分不开,拖行一段距离,起火,烧死。铲车司机被一致谴责,如果不把铲车开走,本来不会起火,拖行...




看视频好像后车卡的很紧,如果是因为在不知伤情的情况下铲车司机移动车辆,造成二次伤害最终导致伤者死亡,要是这种情况保险能赔么?该如何判定责任?

如果前车是合法上路的大型车辆,在这种情况下,原本是无责但由于事后移动车辆不当致后车人员伤亡,这种情况该咋判?

做个假设,希望专业保险人士来给解答一下

?问题1?
假设后车伤者没有生命危险,但是伤到脊柱,施救者在不知伤者伤情的情况下,擅自搬动伤者,造成二次伤害导致伤者颈部以下瘫痪,请问这种情况下保险公司能赔吗?
?问题2?
假设伤者家属在得知颈部以下瘫痪是由于二次伤害造成且假设保险不赔,如果你是伤者家属会起诉施救者吗?
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[160 楼] hoso [泡菜]
19-7-19 08:02
you_xi 发表于 2019-07-17 12:22
挂了车牌的车可以上路,你见过铲车挂车牌的吗?


其他地方不知道,至少在北方,市政的铲车等大型除雪机械都是挂车牌的
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[159 楼] motofox2 [泡菜]
19-7-19 07:44
heavyrain44 发表于 2019-07-19 07:01
原因是违法上路,并没有提到没有救人。有没有救人只影响情节的轻重,并没有影响定性。...

等看法院判决书吧,估计也得几个月
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[158 楼] alphatiger [泡菜]
19-7-19 07:03
motofox2 发表于 2019-7-19 06:54
事故不多不等于事故率不多。


我工地上还缺个抬杠的    你抬杠能力不错    来上班吧
[157 楼] heavyrain44 [泡菜]
19-7-19 07:01
motofox2 发表于 2019-7-19 02:51
隔壁帖子这个回复基本说到了。

当然这个可能被滥用,比如以前的被强奸挣扎搞断鸡鸡案件就被判了。虽然缓刑也是留下案底加赔钱。

原因是违法上路,并没有提到没有救人。有没有救人只影响情节的轻重,并没有影响定性。
[156 楼] motofox2 [泡菜]
19-7-19 06:54
alphatiger 发表于 2019-07-19 06:45
每年酒驾毒驾无牌无证开家用车出的死人事故无数,但是基本上没有工程机械出事。

    你这键盘一敲,就瞎咧咧危害远远大于无牌...


事故不多不等于事故率不多。

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[155 楼] nightfalcon [资深泡菜]
19-7-19 06:50
alphatiger 发表于 2019-07-19 06:45
每年酒驾毒驾无牌无证开家用车出的死人事故无数,但是基本上没有工程机械出事。

    你这键盘一敲,就瞎咧咧危害远远大于无牌...
上路车辆有各种主被动安全设置,工程车有么?哪天你被铲子一头撞上,你就不说他慢了。
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[154 楼] alphatiger [泡菜]
19-7-19 06:45
nightfalcon 发表于 2019-7-17 18:56
工程机械上环路,危害远远大于各种无牌无证酒后


  每年酒驾毒驾无牌无证开家用车出的死人事故无数,但是基本上没有工程机械出事。

    你这键盘一敲,就瞎咧咧危害远远大于无牌无证酒后的根据是哪里来的?

    工程机械平均速度也就是10KM左右,除了这种开车玩手机不注意观察的路虎追尾,哪里还有什么危害?
[153 楼] alphatiger [泡菜]
19-7-19 06:40
goldfish11 发表于 2019-7-18 00:37
你意思是,快速的环路上,晚上放这么一个没有尾灯,速度可能只有二三十公里的铁疙瘩路障,不危险?


  你真要抬杠的话,你骑个自行车上路,也有可能撞死几岁的娃,你的自行车真的非常危险
[152 楼] motofox2 [泡菜]
19-7-19 03:30
随风8122 发表于 2019-07-19 02:58
这个,是谣言。


谣言太多,真的需要辟谣网站了。传谣的真可恶。

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[151 楼] 随风8122 [资深泡菜]
19-7-19 02:58
motofox2 发表于 2019-7-19 02:51
隔壁帖子这个回复基本说到了。

当然这个可能被滥用,比如以前的被强奸挣扎搞断鸡鸡案件就被判了。虽然缓刑也是留下案底加赔钱。


这个,是谣言。
[150 楼] motofox2 [泡菜]
19-7-19 02:51
heavyrain44 发表于 2019-07-18 22:52
定这个性的原因是违法上路还是不救人?
假如是违法上路,那就麻烦大了,对我们都有影响。违法上路有很多种,我们普通人都有可能犯。然后发生交...


隔壁帖子这个回复基本说到了。

当然这个可能被滥用,比如以前的被强奸挣扎搞断鸡鸡案件就被判了。虽然缓刑也是留下案底加赔钱。
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[149 楼] 随风8122 [资深泡菜]
19-7-19 02:27
老顽童 发表于 2019-7-18 23:31
这个案子,如果最后没有起火,或者可以证明后车追尾时车上两人就已经死亡,或者碰撞瞬间后车就起火爆炸,前车工程车司机仅仅是违章上路而已,承担的事故责任只比“无责”大一点。而事实是在事故发生之后,他不要说救助受伤者,就连向后车里看一眼都没有,表现的是对后车乘员死活连一点关心都没有!所以这就可以说,他的行为只要沾上一点“违法”,法官一定会判他有罪!如果他当时拉了后车车门、砸了后车玻璃,就算是人没救出来,也不会有后面的事。司机可能的想法,是后车追尾我没有责任,但他的表现给人的感觉是在等待后车乘员烧死! ...


这个,不同意。

如果是一个出了事,只知道捶胸口,捶地,痛哭,不知道报警的人,大概不会观察伤者情况。(很多女司机,都这样)
本案的叉车司机,看起来,冷漠,也许是冷静。

作为一个冷静的人,出了事,第一时间,查看后车车内的情况。

从车辆受损的外观,脑补一下车内的场景:
前座两人,惨烈+恐怖。
车前部受损严重,车顶下陷。
后座,无人。
救援,如无专业人员,借助器械,无解。

然后,打电话汇报情况。
110, 120, 上级主管, 公司负责人。 (打电话的顺序,无法猜测)

无论电话打给谁,对方必然会询问人员伤亡情况。
万一,这个冷漠(冷静)的叉车司机忘记查看了,此时,也会补充查看,再回答。

视频,是事故发生后,间隔了一段时间,才开始拍摄。
视频没有拍摄到,叉车司机查看伤者的场景。 本帖最后由 随风8122 于 2019-7-19 02:28 编辑
[147 楼] ditiesihao [注销用户]
19-7-19 00:58
用户已注销,历史内容不予显示
[146 楼] 斗篷 [泡菜]
19-7-19 00:22
老天真 发表于 2019-07-18 22:06
所以判压路车次责显然是因为死了人,而不是因为违规上路。违规上路通常都是另行处理的。魔都外牌违反规定上高架导致的事故,外牌违反规定都是另...


这个慢速车违规上路,是导致事故的原因之一。与上海外牌上高架性质不一样。
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[145 楼] 老顽童 [陈年泡菜]
19-7-18 23:31
现在强调了法律的作用,许多人已经误以为法律能够解决一切问题了!其实法律不是科学,一道数学物理题做的对不对,一商量马上就明白,大家的结果一致。法律问题就不行,大家的看法是发散的,最终往往需要法官来决定。

一个例子,如果没有吹气式酒精检测器,一个人如果不出交通事故,是不会有酒驾醉驾的违法的。因为你不可能把路过的所有司机都拉到医院去抽血。同理,如果变道没有发生剐蹭,你也不会犯“变道不注意观察”的。你观察不观察都没事。但如果发生了剐蹭,警察只看剐蹭时谁压了分道线,而不管平常是否可以压线。

这个案子,如果最后没有起火,或者可以证明后车追尾时车上两人就已经死亡,或者碰撞瞬间后车就起火爆炸,前车工程车司机仅仅是违章上路而已,承担的事故责任只比“无责”大一点。而事实是在事故发生之后,他不要说救助受伤者,就连向后车里看一眼都没有,表现的是对后车乘员死活连一点关心都没有!所以这就可以说,他的行为只要沾上一点“违法”,法官一定会判他有罪!如果他当时拉了后车车门、砸了后车玻璃,就算是人没救出来,也不会有后面的事。司机可能的想法,是后车追尾我没有责任,但他的表现给人的感觉是在等待后车乘员烧死!
[144 楼] heavyrain44 [泡菜]
19-7-18 22:52
bjzhou 发表于 2019-7-18 22:41
刚看到新闻,公安局的通告,铲车违法上路,司机定性为过失致人死亡。

https://mp.weixin.qq.com/s/jI4YK0LnWDHI5kfdeuV_4Q

定这个性的原因是违法上路还是不救人?
假如是违法上路,那就麻烦大了,对我们都有影响。违法上路有很多种,我们普通人都有可能犯。然后发生交通事故,有人挂了。我们就是过失致人死亡了?
[143 楼] 花坛 [泡菜]
19-7-18 22:51
bjzhou 发表于 2019-7-18 22:41
刚看到新闻,公安局的通告,铲车违法上路,司机定性为过失致人死亡。

https://mp.weixin.qq.com/s/jI4YK0LnWDHI5kfdeuV_4Q


过失致死有点,依据是什么,,是违规上路,还是撞后处理不当?
[142 楼] heavyrain44 [泡菜]
19-7-18 22:42
zc007 发表于 2019-7-18 22:01
他根本不懂法规,无证驾驶就是全责,无牌上路也是全责,酒驾也是全责。

不对的。定责是看事故的原因。你追尾了一个无证驾驶的正常行使的车,照样是你全责。然后无证驾驶另外处罚。
[141 楼] bjzhou [泡菜]
19-7-18 22:41
刚看到新闻,公安局的通告,铲车违法上路,司机定性为过失致人死亡。

https://mp.weixin.qq.com/s/jI4YK0LnWDHI5kfdeuV_4Q
本帖最后由 bjzhou 于 2019-7-18 22:41 编辑
[140 楼] goodmanner [泡菜]
19-7-18 22:27
有一个可能:铲车司机已事先观察后方司机,身体严重变形或肢体破碎,已无生还可能。

但是这个铲车司机有一个严重的问题,没有任何试图救人的动作,也没有试图灭火,这个在道德上甚至在法律上是无法解释的。
[139 楼] 老天真 [泡菜]
19-7-18 22:06
斗篷 发表于 2019-07-18 21:42
情况通报里说了,是违规上主路。


所以判压路车次责显然是因为死了人,而不是因为违规上路。违规上路通常都是另行处理的。魔都外牌违反规定上高架导致的事故,外牌违反规定都是另行处理的,而不是构成事故的原因。
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