瞌睡的泥鳅 发表于 2021-02-03 22:09

比耐久，你却让电车700KW全开？？？开一半陪你玩行不，开四分之一功率都足以吊打你的菜车了。用100 KW的功率跟人比耐久，你真讲武德。:g...

windmind2006 发表于 2021-2-4 10:53
诺基亚当年也维持着庞大的手机市场和利润，苹果iPhone一出，依靠产品力而不是※※补贴迅速打开智能手机的局面。
请问，当年哪个※※推动苹果和谷歌做智能手机了？
就说汽车本身，油车在1920年代击败电车，成为汽车市场的主流，又是靠哪个※※补贴推动了？
新产品必须依靠自身的产品力和创新去赢得客户的心，才能在市场打开一片天空。
电车的产品力如何，这个测试已经从侧面证明了某个方面，其余，补能时间、温度效应等等问题，谁看不出来？
在产品的综合用户体验上，电车仍明显不及油车，个别长板的优势也抵消不了短板的劣势，这是木桶效应，市场自会判断。

zc007 发表于 2021-2-4 10:38
你买个好一点的电动车开着就不这么说了，要超个车非常容易，实际情况根本不会有像赛道里那种情况，就拿我的电动车来说10公里内尽管激情驾驶，市区不是v8t的车型还真跑不过，高速必须是3.0t以上才能一战，只要不怕驾照被吊销。我的车在高速上120公里时速巡航功率是22-25千瓦，这个功耗可以一直下去都不会过热，如果法律许可，就是以车的限速200公里的时速持续巡航，系统也不会过热，过热发生在持续一段时间的频繁大幅度加减速，减速考验刹车，加速考验冷却系统，厂家考虑了日常使用需求，电动车已经可以适用大多数驾驶需求了，我跑个单程200公里左右的小长途，只要目的地有充电站也没有感觉不方便。

男人心似海深 发表于 2021-2-4 10:44
为什么要补贴和照顾，你想过吗？
按照现在油车车企庞大的市场和利润垄断，新兴的电车造车新势力怎么可能与之抗争？
没有※※的强行推动和支持，这些老牌车企会主动转型给人类一个可持续发展的世界？
没有※※的强行推动和支持，电车技术革新和发展以及相关的智能产业自动驾驶等科技会飞速发展？

windmind2006 发表于 2021-2-4 10:00
这个实验是测试电车的设计冗余有多高，现在看来，这个冗余比油车差距巨大。正视现实并不难。
电车在要求不高的情况确实可以实用化，但比油车仍然有巨大差距：补能时间、续航、对温度的适应性、高速行驶消耗能量、大功率输出的耐久性。
那个零百优势反而在日常中基本是用不到的，而且这种用法，消耗电能巨快。
妙的是，即便劣势明显，依赖政策补贴和照顾，它还是比油车贵。
用脚跟后跟都能想明白，如果没有政策补贴和照顾，电车市场会是什么袅样。

windmind2006 发表于 2021-02-04 10:00

这个实验是测试电车的设计冗余有多高，现在看来，这个冗余比油车差距巨大。正视现实并不难。
电车在要求不高的情况确实可以实用化，但比油车仍...

zc007 发表于 2021-2-3 22:56
还在讨论这些用不着的东西，电动车日常通勤足够了，什么大功率持续能力指标除了赛道在日常根本用不到，开电动车的主哪个没有开过汽油车，我曾经开了10多年的汽油车，现在开电动车感觉很好，时代在发展科技在进步，电动车已经进入实用化阶段了。
你如果充电不方便就不要买电动车，这个是前提。

男人心似海深 发表于 2021-2-3 23:09
你让键盘侠们也要有点发泄的口子吗嘛！不然憋坏了怎么办？

zc007 发表于 2021-2-3 22:56
还在讨论这些用不着的东西，电动车日常通勤足够了，什么大功率持续能力指标除了赛道在日常根本用不到，开电动车的主哪个没有开过汽油车，我曾经开了10多年的汽油车，现在开电动车感觉很好，时代在发展科技在进步，电动车已经进入实用化阶段了。
你如果充电不方便就不要买电动车，这个是前提。

瞌睡的泥鳅 发表于 2021-2-3 22:09
比耐久，你却让电车700KW全开？？？开一半陪你玩行不，开四分之一功率都足以吊打你的菜车了。用100+KW的功率跟人比耐久，你真讲武德。不知道有换电池技术啊？电池过热，笑话。。。

瞌睡的泥鳅 发表于 2021-2-3 13:10
是啊，你用买菜车拼耐久，用性能车拼圈术，你这样搞法，买菜车完全可以赢F1了，荒谬，大家跑高速不限速，5000公里，应该是勒芒的水平了，看看谁先到，谁先报废吧，买菜车？？？笑话。

zc007 发表于 2021-02-03 14:56

还在讨论这些用不着的东西，电动车日常通勤足够了，什么大功率持续能力指标除了赛道在日常根本用不到，开电动车的主哪个没有开过汽油车，我曾经开了1...

瞌睡的泥鳅 发表于 2021-2-3 13:10
是啊，你用买菜车拼耐久，用性能车拼圈术，你这样搞法，买菜车完全可以赢F1了，荒谬，大家跑高速不限速，5000公里，应该是勒芒的水平了，看看谁先到，谁先报废吧，买菜车？？？笑话。

瞌睡的泥鳅 发表于 2021-02-03 13:14

我只知道，丰田已经开始在勒芒赛道上启用混动车型了。

瞌睡的泥鳅 发表于 2021-02-03 13:10

是啊，你用买菜车拼耐久，用性能车拼圈术，你这样搞法，买菜车完全可以赢F1了，荒谬，大家跑高速不限速，5000公里...

瞌睡的泥鳅 发表于 2021-02-03 12:34

量产车？？？你做梦吧加持完的和特斯拉磨豆3一个价的来10台，我也下赛道玩玩。你还是讲点武德吧。

瞌睡的泥鳅 发表于 2021-2-3 12:36
哈哈哈，好便宜啊，都成买菜车了，来10台先

瞌睡的泥鳅 发表于 2021-2-3 11:45
您去找一台3秒以内的油车，可以连续跑100小时，发动机还不需要大修的车出来吧。你搞的出来，建议找马爸爸合作造顶级F1赛车用发动机吧。

瞌睡的泥鳅 发表于 2021-02-03 11:45

您去找一台3秒以内的油车，可以连续跑100小时，发动机还不需要大修的车出来吧。你搞的出来，建议找马爸爸合作造顶级F1赛车用发动机吧。:exp...

瞌睡的泥鳅 发表于 2021-2-2 17:54
油车比电车结构简单，一个油箱就补回来了？？？你的物理估计是体育老师的师娘教的吧？？？，你的菜车，地板油是啥功率输出？电车地板油是啥马力输出？不同的工况比稳定性？？？你有本事也在赛道上用同样的速度去转圈啊？不好意思，你大概在同样的赛道上最多只能加速到130公里时速

DiegoMaradona 发表于 2021-2-3 08:44

lllmojo 发表于 2021-02-02 07:49

限行限牌的城市的确是少数，但这些少数地区却占了电车绝大部分销量。即便是有现金补贴，没限制的地方都卖不出去，不是恰恰证明了在公平竞争下...

男人心似海深 发表于 2021-2-2 12:36
地下管廊听过吗？