色影无忌

方程豹5日常使用的交流。
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[592 楼] 小胖子 [资深泡菜]
24-11-4 20:46
dodothink 发表于 2024-11-04 17:48
车子静谧性如何？云辇系统比普通版是更硬还是软些？

静谧性和音响可以参考雷克萨斯GS高配。
云辇是更韧一点。刹车前倾和起步后仰抑制地比较好。我建议云辇还是上，毕竟是能软件升级的。
[591 楼] dodothink [泡菜]
24-11-4 17:48
车子静谧性如何？云辇系统比普通版是更硬还是软些？
[590 楼] dongdong603 [陈年泡菜]
24-11-1 21:23
zj4j 发表于 2024-10-14 10:07
2024年国庆川西环线自驾豹5实际能耗如下：
总行程5300公里，其中高速大约4000公里，速度控制105-110之间，3人满载，20寸胎+行李架。
用油3792.32元，510.19升，用电210.58元164.85度。
百公里能耗：9.63升油+...

这个能耗还是不太理想。

油电一体的车型，无论是混动还是增程，还是要大电池+小油箱才可以，毕竟，电驱动为主题才是所有用户最大的诉求。

宁德时代最近出了个骁遥电池，应该就是要推动大电池+小油箱，让大家平时就是用电驱动，而油箱，一年用上一两次就可以了。
[589 楼] 阿拉是天朝上国D [泡菜]
24-11-1 19:44
BodyCage 发表于 2024-06-08 10:10
这车最致命缺点就是后备箱太小，出远门装不了太多东西。
长度短了点，除去265宽的备胎和备胎罩，车长应该在4米6多。
[588 楼] 小胖子 [资深泡菜]
24-11-1 12:58
君上品 发表于 2024-10-31 20:48
以我这次跑了一趟小长途的驾驶体验，没有纯油，智能保电到25%，发动机即启动，一边驱动一边为电池充电，充到30%后，又切换到电驱动上，如此反复。
设定成hev模式亦然，印象只是保电基数高些，强制保电同样逻辑，有电了首先用电。
当然说只要不是充的电，而是...

对的，豹5的逻辑就是在你没有达到强制保电线之前有电用电。
低于保电线发动机，发电机开始工作。但发动机基本只负责发电机运转。车辆动力还是靠电，发动机很少直接参与车辆的动力输出。
[587 楼] 小胖子 [资深泡菜]
24-11-1 12:53
tukela 发表于 2024-10-31 23:01
请教下AT胎和公路胎在高速上抓地力差别明显吗？百公里时速的刹车距离大概能差多少？我也在考虑明年自驾换成AT胎,增加安全系数。无人区真的扎胎或者陷车，搞不好得叫救援，拖时间不说可能也得花不少钱。

至少四分之一吧。抓地力和轮胎接触面积有关，你比较一下花纹密度就有答案。
但雨天相同轮胎本来刹车距离就会增加将近一倍哦。
[586 楼] tukela [泡菜]
24-10-31 23:01
小胖子 发表于 2024-10-29 13:57
AT胎的优势是甩泥甩水比较快，另外确实不容易扎坏。但AT胎在铺装路面上的抓地力是不如HT胎的。我建议如果百分之九十情况下铺装路还是原装胎比较好。百分之三十以上是要走非铺装路面的，确实AT胎要好一点点。
在越野能力上AT胎带来的优势并不大。更大的直径，...

请教下AT胎和公路胎在高速上抓地力差别明显吗？百公里时速的刹车距离大概能差多少？我也在考虑明年自驾换成AT胎,增加安全系数。无人区真的扎胎或者陷车，搞不好得叫救援，拖时间不说可能也得花不少钱。
[585 楼] 虚化 [资深泡菜]
24-10-31 22:56
君上品 发表于 2024-10-31 20:48
以我这次跑了一趟小长途的驾驶体验，没有纯油，智能保电到25%，发动机即启动，一边驱动一边为电池充电，充到30%后，又切换到电驱动上，如此反复。
设定成hev模式亦然，印象只是保电基数高些，强制保电同样逻辑，有电了首先用电。
当然说只要不是充的电，而是...

各种所谓的“模式”只是不同保电值的代号而已，插混增程都是一样的逻辑，纯电开到保电值时触发发动机启动，几分钟后关闭发动机，直到再次到达保电值，如此反复
[584 楼] 君上品 [泡菜]
24-10-31 20:48
小胖子 发表于 2024-06-05 09:37
豹5只有混动的。你可以当纯电开，也可以当纯油开，也可以当混动开。...

以我这次跑了一趟小长途的驾驶体验，没有纯油，智能保电到25%，发动机即启动，一边驱动一边为电池充电，充到30%后，又切换到电驱动上，如此反复。
设定成hev模式亦然，印象只是保电基数高些，强制保电同样逻辑，有电了首先用电。
当然说只要不是充的电，而是用发动机烧油发的电，也算用油跑的，也可以吧。
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[583 楼] 小胖子 [资深泡菜]
24-10-31 10:40
keepcaper 发表于 2024-10-31 09:54
确实原装公路胎更适合铺装路，暂时先跑两年看看情况。
安徽省补贴的18k昨天收到了，这其实也是重要推手之一，加上店补和卖废铁的钱算下来有25k了。上个月18号申请的，不过国庆后审核有问题，打回来补充完还有些识别问题，最后提交是这...
HT AT差别我是亲身体会。上次豹团活动回来的路上中雨，我是285的AT胎。南浦大桥下坡我车速稍快，差点没刹住。所以豹5的动力和重量自己一定要心里有数。一脚电门超保时捷确实爽，安全还是最重要的。
[582 楼] keepcaper [泡菜]
24-10-31 09:54
小胖子 发表于 2024-10-29 13:57
AT胎的优势是甩泥甩水比较快，另外确实不容易扎坏。但AT胎在铺装路面上的抓地力是不如HT胎的。我建议如果百分之九十情况下铺装路还是原装胎比较好。百分之三十以上是要走非铺装路面的，确实AT胎要好一点点。
在越野能力上AT胎带来的优势并不大。更大的直径，...

确实原装公路胎更适合铺装路，暂时先跑两年看看情况。

安徽省补贴的18k昨天收到了，这其实也是重要推手之一，加上店补和卖废铁的钱算下来有25k了。上个月18号申请的，不过国庆后审核有问题，打回来补充完还有些识别问题，最后提交是这个12号。一半是审核不过没有具体到哪一项的问题，全靠自己猜；一半是我自己的原因，有些手快，没仔细再核对所有涉及到的车身数据（车架号就相信扫描后系统自己识别的数据了）。不过所有也就40几天已经很满意了。
[581 楼] 小胖子 [资深泡菜]
24-10-31 09:52
zj4j 发表于 2024-10-31 08:24
车身重，提速又快，在非铺装路上不自觉速度就上来了，还是at胎保险一点。

知道自己的需求，然后还要了解一下At  HT MT各自的优缺点。毕竟没有完美的解决方案。
我甚至一度想上MT的。后来想想自己城路铺装路百分之九十，遂作罢。
[580 楼] zj4j [泡菜]
24-10-31 08:24
小胖子 发表于 2024-10-29 13:57
AT胎的优势是甩泥甩水比较快，另外确实不容易扎坏。但AT胎在铺装路面上的抓地力是不如HT胎的。我建议如果百分之九十情况下铺装路还是原装胎比较好。百分之三十以上是要走非铺装路面的，确实AT胎要好一点点。
在越野能力上AT胎带来的优势并不大。更大的直径，...
车身重，提速又快，在非铺装路上不自觉速度就上来了，还是at胎保险一点。
[579 楼] 小胖子 [资深泡菜]
24-10-29 13:57
keepcaper 发表于 2024-10-28 15:42
看来往西跑真得换AT胎，准备明后年绕西转转，先去新疆。

AT胎的优势是甩泥甩水比较快，另外确实不容易扎坏。但AT胎在铺装路面上的抓地力是不如HT胎的。我建议如果百分之九十情况下铺装路还是原装胎比较好。百分之三十以上是要走非铺装路面的，确实AT胎要好一点点。
在越野能力上AT胎带来的优势并不大。更大的直径，更宽的胎面，每次能够使用更合适的胎压带来的越野增益效能更直接。
小胖子 编辑于 2024-10-29 13:58
[578 楼] Sam哥哥 [泡菜]
24-10-29 11:11
小胖子 发表于 2024-10-28 15:42
享受降价后的豹5，你也太爽了

国庆后才买车是之前的计划
只是因为国庆出游回来就感冒发烧拉肚子，延误了一星期而已
[577 楼] keepcaper [泡菜]
24-10-28 15:42
zj4j 发表于 2024-10-12 08:21
没准备，嫌麻烦。
第一次是一个扎西的小伙子帮忙送补，300元帮着送换装，后一次是早上起来发现漏气，直接到九龙的一个修理厂，是侧面损伤漏气，修理厂把备胎轮胎换上（备胎没有气压检测），然后破胎补了一下装在备胎上，收费80元，是真便宜。
理论上侧面损伤轮胎...
看来往西跑真得换AT胎，准备明后年绕西转转，先去新疆。
[576 楼] 小胖子 [资深泡菜]
24-10-28 15:42
Sam哥哥 发表于 2024-10-28 15:25
回应一下自己的话
原本坚定买个※※300的
已经下单订了个灰色豹五
下星期应该能提车了
把手里车过户给亲戚，送了
申请广东补贴13000，BYD补贴5000
在下订当天心不死去试了猛龙，失望而归
不理解B站上狂狼的湖南夫妻开着XC60怎么还能买个猛龙...

享受降价后的豹5，你也太爽了
[575 楼] Sam哥哥 [泡菜]
24-10-28 15:25
Sam哥哥 发表于 2024-08-08 11:30
1.最简单就是参考目标市场啊，※※300的征服者，落地23-24之间
哪块蛋糕最大抢哪个，
2.还有应该电池价格下来了，
3.连续2周销量不到300，再这样下去销售部门先换人，再这样就BU都换人
回应一下自己的话
原本坚定买个※※300的
已经下单订了个灰色豹五
下星期应该能提车了
把手里车过户给亲戚，送了
申请广东补贴13000，BYD补贴5000
在下订当天心不死去试了猛龙，失望而归
不理解B站上狂狼的湖南夫妻开着XC60怎么还能买个猛龙
十一月台山也稻子快要收割了，是时候去拍碉楼了。
[574 楼] 419591685 [泡菜]
24-10-17 08:38
zj4j 发表于 2024-10-16 16:19
豹5是在大梁下留了一个千斤顶顶托的洞，与配套的原厂千斤顶对应。
[573 楼] zj4j [泡菜]
24-10-16 16:19
419591685 发表于 2024-10-16 12:33
这个千斤顶的位置对吗？我咋感觉不太行，是不是应该顶在桥下面？
豹5是在大梁下留了一个千斤顶顶托的洞，与配套的原厂千斤顶对应。
[572 楼] 小胖子 [资深泡菜]
24-10-16 14:33
419591685 发表于 2024-10-16 12:33
这个千斤顶的位置对吗？我咋感觉不太行，是不是应该顶在桥下面？

车机里面有说明书的吧。
我看别人也顶这里。
[571 楼] 419591685 [泡菜]
24-10-16 12:33
zj4j 发表于 2024-10-06 11:02
学习了一下卸备胎

这个千斤顶的位置对吗？我咋感觉不太行，是不是应该顶在桥下面？
[570 楼] zj4j [泡菜]
24-10-15 09:35
stevenkoh 发表于 2024-10-14 15:09
感谢，非常实用的信息，真实是最可贵的。

客气了，能相互交流，有助于物尽其用。
[569 楼] zj4j [泡菜]
24-10-15 09:01
tukela 发表于 2024-10-14 16:42
看来重车还得上AT安全
是的，了解自己的车，才能更好的使用它。
[568 楼] tukela [泡菜]
24-10-14 16:42
zj4j 发表于 2024-10-11 16:20
这次川西小环线发现这车有2点不足：
车重，原车公路胎在非铺装路上容易爆胎，这次后胎爆了2次，学会了卸备胎，因为这个后面石九线没有敢走。
原厂的车灯亮度还有点欠缺，主要是远光，但自动大灯的自动控制不错。
能耗上等车满油满电后计算一个真实数据，这次是按照...
看来重车还得上AT安全
[567 楼] stevenkoh [泡菜]
24-10-14 15:09
zj4j 发表于 2024-10-14 10:07
2024年国庆川西环线自驾豹5实际能耗如下：
总行程5300公里，其中高速大约4000公里，速度控制105-110之间，3人满载，20寸胎+行李架。
用油3792.32元，510.19升，用电210.58元164.85度。
百公里能耗：9.63升油+...

感谢，非常实用的信息，真实是最可贵的。
[566 楼] zj4j [泡菜]
24-10-14 15:04
小胖子 发表于 2024-10-14 13:43
nice
缤智可没有你的0-100加速和威武
有所得有所失，买这车是因为缤智不能满足我退休后的使用需求，使用成本上能对齐缤智我就可以接受了。
[565 楼] 小胖子 [资深泡菜]
24-10-14 13:43
zj4j 发表于 2024-10-14 10:07
2024年国庆川西环线自驾豹5实际能耗如下：
总行程5300公里，其中高速大约4000公里，速度控制105-110之间，3人满载，20寸胎+行李架。
用油3792.32元，510.19升，用电210.58元164.85度。
百公里能耗：9.63升油+...
nice
缤智可没有你的0-100加速和威武
[564 楼] zj4j [泡菜]
24-10-14 10:07
2024年国庆川西环线自驾豹5实际能耗如下：
总行程5300公里，其中高速大约4000公里，速度控制105-110之间，3人满载，20寸胎+行李架。
用油3792.32元，510.19升，用电210.58元164.85度。
百公里能耗：9.63升油+3.11度电。
每公里费用：0.76元。
总体比本田缤智稍贵，这种用车场景是退休前常态，退休后不赶时间，费用应该可以与缤智相当，自认可以接受。
[563 楼] zj4j [泡菜]
24-10-12 11:35
FAF 发表于 2024-10-12 11:04
你是at胎还是公路胎？

原厂公路胎