长城的新蓝山怎么样?
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[184 楼] tpytpy1965 [泡菜]
24-10-18 09:48
419591685 发表于 2024-10-18 08:53
即便能实现真真的自动驾驶,我个人从心里还是过不俩这关,个人意见:无论什么情况都要主动控制车辆!长途出行累了可以选择休息,如果做不到这点,我宁愿不开车,选择专业的公共交通(飞机、火车等)。
我也倾向你的观点。我26年40多万公里无事故,就是智能驾驶开始用了,达到我这水平智能要多长时间?还有,有时挪个车3米、5米,但难度不小,这也智驾?觉得有点滑稽。
[183 楼] 419591685 [泡菜]
24-10-18 08:53
223sywj 发表于 2024-10-17 22:32
嗯,是。不过就算是坐在驾驶位,它能帮助你完成80%的驾驶工作也轻松不少啊,而且万一有个疲劳驾驶或者分神的时候,或者突发状况人的反应肯定干不过机器,比如猫啊狗啊想不开的人啊横穿公路甚至高速公路啥的。就算你精神高度集中的时候可以很自信,但是开过35万公里...

即便能实现真真的自动驾驶,我个人从心里还是过不俩这关,个人意见:无论什么情况都要主动控制车辆!长途出行累了可以选择休息,如果做不到这点,我宁愿不开车,选择专业的公共交通(飞机、火车等)。
[182 楼] 419591685 [泡菜]
24-10-18 08:50
stevenkoh 发表于 2024-10-17 15:53
比迪子更好的DHT终于来了—— Hi4-Z,就是蓝山的四档,这个四档是全覆盖发动机转速范围的。这个不是DCT,就是AMT四档,齿比跨度很大,不过这个对DHT无所谓,反正有电机助力。
平时运作和以前2档DHT一样,低速都是纯电啥的。
多出来的是应对特殊...
这下算是大概明白了,我理解所谓的hi4,dm等技术,其实大体原理相同,就是通过不同的组合方式实现驱动,只是各家侧重点不一致,谢谢分享,多多指导!
[181 楼] 223sywj [泡菜]
24-10-17 22:32
tpytpy1965 发表于 2024-10-17 09:24
座后排让智能开?那还远着呢!别指望现在的智能驾驶。如果哪天无方向盘、无油门踏板的车大规模上市就可以了。

嗯,是。不过就算是坐在驾驶位,它能帮助你完成80%的驾驶工作也轻松不少啊,而且万一有个疲劳驾驶或者分神的时候,或者突发状况人的反应肯定干不过机器,比如猫啊狗啊想不开的人啊横穿公路甚至高速公路啥的。就算你精神高度集中的时候可以很自信,但是开过35万公里的驾驶经验告诉我,人不可能永远时时刻刻高度集中精神的,很多时候靠运气,有个智驾帮助兜底更多一层安全保障。
[180 楼] stevenkoh [泡菜]
24-10-17 15:53
stevenkoh 发表于 2024-04-16 16:05
各有优势,综合考虑。Hi4-T放后背箱是没办法的,因为Hi4-T底盘有四驱的机械传动轴。 
 
而500现在有了Hi4-Z版本电四驱,原来传动轴的底部位置可以腾出来放电池,且电池可以做得更大。定位轻越野就可以了。
 


比迪子更好的DHT终于来了—— Hi4-Z,就是蓝山的四档,这个四档是全覆盖发动机转速范围的。这个不是DCT,就是AMT四档,齿比跨度很大,不过这个对DHT无所谓,反正有电机助力。

平时运作和以前2档DHT一样,低速都是纯电啥的。

多出来的是应对特殊工况,比如硬盘越野的低速亏电脱困。要么某个电机故障,可以用燃油提供拖着车子回修理站。

有一点看法我和下面视频博主说的不同。这样低速亏电脱困可以解决。迪子DM-o的是不让你亏电,增加发动机散热。其实这种散热非常占用体积,而CC的没必要用大发电机,因为大部分功率低档直驱前轮。也就是亏电条件下,发电机只要驱动后轮即可。因为大功率发电机散热很麻烦。

[179 楼] tpytpy1965 [泡菜]
24-10-17 09:24
223sywj 发表于 2024-10-16 19:42
是啊,GL8最早在国外就是迷你厢式货车,空间大是它基因就带的优势。家里人都喜欢坐,她们坐着舒服得很,我开着也还行,但还是一直梦想我也能爽歪歪的坐到后排,有个司机给我开车,唉,可惜不现实。所以特别眼馋智能驾驶...
座后排让智能开?那还远着呢!别指望现在的智能驾驶。如果哪天无方向盘、无油门踏板的车大规模上市就可以了。
[178 楼] 223sywj [泡菜]
24-10-16 19:42
419591685 发表于 2024-10-16 11:37
我实在舍不得现在的gl8,跑长途很喜欢,前风挡玻璃巨大,视野很好,座椅宽大,四人出行简直爽歪歪。

是啊,GL8最早在国外就是迷你厢式货车,空间大是它基因就带的优势。家里人都喜欢坐,她们坐着舒服得很,我开着也还行,但还是一直梦想我也能爽歪歪的坐到后排,有个司机给我开车,唉,可惜不现实。所以特别眼馋智能驾驶...
[177 楼] 419591685 [泡菜]
24-10-16 13:29
wan 发表于 2024-10-16 12:31
这里本来应该是交流蓝山使用情况的,在这里讨论起增程式有点跑题了,我说了一些dht不好的话,和楼主道个歉哈。
太客气了,还请多多指点,畅所欲言。
[176 楼] 419591685 [泡菜]
24-10-16 13:06
stevenkoh 发表于 2024-10-16 12:36
gl现在也有插混版了,https://m_buick_com_cn/gl8_phev。您肯定各方面都不错,比较自由。
我就说一点技术上的。其实MPV家用和商用有一点区别很大,商用MPV还有一些城市内使用场景,而家用MPV的话一般都上高速走长途。因为都...

是的,gl8再不出混动估计就要死掉了。现有gl8已经6年了,按照再开10年,算一算是否值得换车:
1、能耗。我现在的gl8油车,综合油耗11升(我有详细记录,之前发过帖子,后来也没更新),每年基本3万公里,快6年了,目前总里程17万公里,如果换成混动,我预计油耗可以降到8升,那么每年可以省3升*300=900升油,油价8元的话,折合7200元,10年就是7.2万。
2、购车款,按照2024年4月买tank400时的估价,旧车只能卖10万元(估计现在可能少的厉害),那么gl8新车最低配全办下来36万算。购车需要支出26万。
那么总体算下里,换新车,换车的话,我需要支出:新购26万-7.2万(油耗节省)=18.8万。所以我现在完全没必要更换。毕竟用起来,新旧gl8没啥区别。
[175 楼] stevenkoh [泡菜]
24-10-16 12:36
419591685 发表于 2024-10-16 11:37
我实在舍不得现在的gl8,跑长途很喜欢,前风挡玻璃巨大,视野很好,座椅宽大,四人出行简直爽歪歪。

gl现在也有插混版了,https://m.buick.com.cn/gl8_phev。您肯定各方面都不错,比较自由。

我就说一点技术上的。其实MPV家用和商用有一点区别很大,商用MPV还有一些城市内使用场景,而家用MPV的话一般都上高速走长途。因为都在旅行途中,MPV谈不上越野,而是专职旅行车。像MPV这类电动侧滑门、方便老人家上车入座的内部通道等,都是其他车型很难比拟的优点,特别是前排与二排的空间距离,根本就不需要用几拳几指去度量,甚至小朋友坐地玩耍都没问题。

既然高速场景多,那么直驱就相对权重高了。带直驱的保电能力强,下高速电池剩余较多。这样,在目标景区、山区等充电不方便的地方,更多的电池剩余电力能用户中低速静谧行驶和山路。加上插电车外放电,在外是非常有用的,也是合家团聚的一个乐子。借用别家的图意思一下,哈。也是CC的。
 
stevenkoh 编辑于 2024-10-16 12:49
[174 楼] wan [泡菜]
24-10-16 12:31
419591685 发表于 2024-10-16 12:10
非常感谢各位,在这里表述了各自的观点,尤其是:“stevenkoh”、“wan”、“tpytpy1965”在帖子中回复了很多技术方面的看法,以及普及了很多关知识(尽管、可能科普的不太严谨,但对我来说已经很专业了)。
目前看起来主要针对“增程”与“插混...

这里本来应该是交流蓝山使用情况的,在这里讨论起增程式有点跑题了,我说了一些dht不好的话,和楼主道个歉哈。
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[173 楼] 419591685 [泡菜]
24-10-16 12:13
stevenkoh 发表于 2024-10-16 12:05
点击左下角“引用”,右上角 BBCODE ,全选,拷贝黏贴。
目标帖子 可以用 BBCODE 编辑切换看看效果。


wan 发表于 2024-10-16 11:36
今年轩逸还出了个经典版,老轩逸打复活赛,两代同堂。


tpytpy1965 发表于 2024-10-16 11:07
不扯比亚迪,电控系统包含控制电的软硬件,电控板就是硬件一部分,控制策略是思想,是要通过软件编程和硬件结合去实现。难道电控板不是电控系统的组成部分?


学会了!再次感谢三位!!!
[172 楼] 419591685 [泡菜]
24-10-16 12:10
非常感谢各位,在这里表述了各自的观点,尤其是:“stevenkoh”、“wan”、“tpytpy1965”在帖子中回复了很多技术方面的看法,以及普及了很多关知识(尽管、可能科普的不太严谨,但对我来说已经很专业了)。
目前看起来主要针对“增程”与“插混”两个技术线路的讨论较多,市场的实际情况也代表了现在的争论。
那么我有几个小建议,请各位帮助:
1、非常欢迎在技术层面进行讨论,表明自己的观点,但我们能否不要过分关注“谁错谁对”,谁先进、谁会替代谁?技术就是科学,科学就是开放的,我们在探讨的时候是否也应该“开放”些呢?我担心再争论下去,慢慢变成从言语到人身方面的攻击了,这样不好!
2、汽车产品随着时代会进行相关的技术迭代,我们作为普通的消费者,那么接下来我们能否多多讨论两条“技术代表”线路的产品,在使用中是否有什么自己发现的“好”与“不好”情况,能否拿来多给我们想选在车辆的人作为参考呢。

再次感谢各位!!!!

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补充:有感而发,车坛当下有内容的帖子太“少”了,很多讨论车型的帖子务“虚”太多,每当讨论开始后,就演变成了“正方"与”反方“的辩论(刚才用了”打dao“”平fan“,居然发不出来),翻来覆去,无休无止!而对讨论的问题本身没有什么参考意义了,比如这款车型实际用起来怎样?会有什么问题,好处是什么,缺点是什么?真希望此贴能给很多想购买”增程汽车“或”插混汽车“的人带来帮助!
419591685 编辑于 2024-10-16 12:11
[171 楼] stevenkoh [泡菜]
24-10-16 12:05
419591685 发表于 2024-10-16 11:39
请教一下,你这个回帖怎么做到的?怎么引用多个帖子?

点击左下角“引用”,右上角 BBCODE ,全选,拷贝黏贴。

目标帖子 可以用 BBCODE 编辑切换看看效果。
[170 楼] 419591685 [泡菜]
24-10-16 11:56
非常感谢各位,在这里表述了各自的观点,尤其是:“stevenkoh”、“wan”、“tpytpy1965”在帖子中回复了很多技术方面的看法,以及普及了很多关知识(尽管、可能科普的不太严谨,但对我来说已经很专业了)。
目前看起来主要针对“增程”与“插混”两个技术线路的讨论较多,市场的实际情况也代表了现在的争论。
那么我有几个小建议,请各位帮助:
1、非常欢迎在技术层面进行讨论,表明自己的观点,但我们能否不要过分关注“谁错谁对”,谁先进、谁会替代谁?技术就是科学,科学就是开放的,我们在探讨的时候是否也应该“开放”些呢?我担心再争论下去,慢慢变成从言语到人身方面的攻击了,这样不好!
2、汽车产品随着时代会进行相关的技术迭代,我们作为普通的消费者,那么接下来我们能否多多讨论两条“技术代表”线路的产品,在使用中是否有什么自己发现的“好”与“不好”情况,能否拿来多给我们想选在车辆的人作为参考呢。

再次感谢各位!!!!
-----------------------------
另补充:
目前汽车论坛务“虚”太多,实际参考内容太“少”!给我感觉很多“车型”在这里被拎出来,然后被※※,被※※,翻来覆去,无休无止。。。。
特别想希望每一个帖子能够给需要的人提供帮助!
419591685 编辑于 2024-10-16 12:02
[169 楼] 419591685 [泡菜]
24-10-16 11:39
tpytpy1965 发表于 2024-09-27 17:21
是这个原因:原来两档DHT动力完全没问题,因为多个电机,所以重,所以前后重量配比不太科学(以前所有车几乎都是前重后轻),为了解决这个问题,成本问题,动力问题,决定用一个电机兼做两个电机的功能(少一个电机也减少成本),用4档解决全速域动力问题。这样就比...

请教一下,你这个回帖怎么做到的?怎么引用多个帖子?
[168 楼] 419591685 [泡菜]
24-10-16 11:37
223sywj 发表于 2024-09-27 16:48
羡慕,有了※※400用于硬派越野场景,蓝山用于城市代步和长途旅行,而且蓝山具备第一梯队的智能辅助驾驶能力,按魏总自己的说法是国内第一的智驾水平,就是不知道有没有空气悬挂可调升降或者可调软硬之类的功能,那样的话舒适性就更好了。如果蓝山6座的话我感觉GL...

我实在舍不得现在的gl8,跑长途很喜欢,前风挡玻璃巨大,视野很好,座椅宽大,四人出行简直爽歪歪。
[167 楼] wan [泡菜]
24-10-16 11:36
419591685 发表于 2024-10-16 11:35
谢谢,值得注意的一点,不过在当下的竞争情况下,如果还有哪个厂家还是老思想,皇帝女儿不愁嫁,那么肯定会被淘汰的,我记得早期像是国企大厂的汽车,不思进取,老三样来回拉皮的时代,简直跟抢钱一样。...

今年轩逸还出了个经典版,老轩逸打复活赛,两代同堂。
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[166 楼] 419591685 [泡菜]
24-10-16 11:35
饮苦食毒 发表于 2024-09-18 10:31
作为老款蓝山车主,说说观点,仅从车的角度出发,蓝山这款车用料、质量是不错的,值得推荐;但用车不光是车的问题,还有厂家服务配套等问题,新能源车还要考虑系统优化升级,从这方面来说,还是不要选CC这个牌子了,观点仅供参考。

谢谢,值得注意的一点,不过在当下的竞争情况下,如果还有哪个厂家还是老思想,皇帝女儿不愁嫁,那么肯定会被淘汰的,我记得早期像是国企大厂的汽车,不思进取,老三样来回拉皮的时代,简直跟抢钱一样。
[165 楼] wan [泡菜]
24-10-16 11:23
tpytpy1965 发表于 2024-10-16 11:07
不扯比亚迪,电控系统包含控制电的软硬件,电控板就是硬件一部分,控制策略是思想,是要通过软件编程和硬件结合去实现。难道电控板不是电控系统的组成部分?...

你这是把硬件故障和软件策略不完善混为一谈了。
控制板故障是制造缺陷,软件策略是设计问题。而且直驱的失速和直驱特性有直接关系,是因为直驱复杂性导致的设计问题。这类问题在增程上几乎没有。
在这里讨论电气和机械故障没有任何意义,我们说的不是这一类原因导致的失速。

wan 编辑于 2024-10-16 11:26
[164 楼] tpytpy1965 [泡菜]
24-10-16 11:07
wan 发表于 2024-10-16 10:51
原来你说的和电控有关系是电控板故障的意思吗?你就是这么理解的?
大多数人可不是这么认为的。dmi的失速就是控制策略的问题,也就在是油电分配的控制上出了问题属于设计上的不完善,另外叠加磷酸铁锂的品质问题导致。
失速的表现是车速受限,而电控板故障也会失速...
不扯比亚迪,电控系统包含控制电的软硬件,电控板就是硬件一部分,控制策略是思想,是要通过软件编程和硬件结合去实现。难道电控板不是电控系统的组成部分?
[163 楼] wan [泡菜]
24-10-16 10:51
tpytpy1965 发表于 2024-10-16 10:45
2分32秒,电控板故障。不就是我说的“失速跟曾程和直驱混动没有本质联系,而是跟电控有关系”,“电控板故障“不就是电控系统吗?我前后观点一致,实际两段视频都展示结果失速。这些还不是我故意去找的,是在你要求下去找的。我强黑??...

原来你说的和电控有关系是电控板故障的意思吗?你就是这么理解的?
大多数人可不是这么认为的。dmi的失速就是控制策略的问题,也就在是油电分配的控制上出了问题属于设计上的不完善,另外叠加磷酸铁锂的品质问题导致。
失速的表现是车速受限,而电控板故障也会失速,但最终会趴窝无法行驶。
比亚迪的解决办法就是减少直驱工况区间,增加串联驱动区间,增强保电,也就是策略更接近增程式。

wan 编辑于 2024-10-16 10:57
[162 楼] runnova [泡菜]
24-10-16 10:50
不如去抖音上看,有蓝山博主,
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[161 楼] tpytpy1965 [泡菜]
24-10-16 10:45
wan 发表于 2024-10-16 10:35
你这二手视频当然没有,原始的你不会找?
【理想汽车高速失速,一家六口险出事故,理想无高速救援,售后服务垃圾-哔哩哔哩】 https://b23.tv/asc7paN
我看你还是别强行黑了,黑不到点上。
2分32秒,电控板故障。不就是我说的“失速跟曾程和直驱混动没有本质联系,而是跟电控有关系”,“电控板故障“不就是电控系统吗?我前后观点一致,实际两段视频都展示结果失速。这些还不是我故意去找的,是在你要求下去找的。我强黑??
[160 楼] wan [泡菜]
24-10-16 10:37
tpytpy1965 发表于 2024-10-16 10:35
我愚钝,你说说清楚,下限指啥?我们在讨论失速,讨论低电量,不扯别的。...

交流困难,没啥好说的。
你觉得对那就对。
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[159 楼] tpytpy1965 [泡菜]
24-10-16 10:35
wan 发表于 2024-10-16 10:32
说的话都听不懂,我和你还交流个啥?
我说的这个下限是电量下限的意思吗?笑死个人。
我愚钝,你说说清楚,下限指啥?我们在讨论失速,讨论低电量,不扯别的。
[158 楼] wan [泡菜]
24-10-16 10:35
tpytpy1965 发表于 2024-10-16 10:33
几分几秒说的主控板?...

你这二手视频当然没有,原始的你不会找?

【理想汽车高速失速,一家六口险出事故,理想无高速救援,售后服务垃圾-哔哩哔哩】 https://b23.tv/asc7paN

我看你还是别强行黑了,黑不到点上。
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[157 楼] tpytpy1965 [泡菜]
24-10-16 10:33
wan 发表于 2024-10-16 10:31
你发的两个链接一模一样。
故障原因是主控板坏,你都不看完整的吗?
事情搞清楚了再发,你这样做只能是黑子。
几分几秒说的主控板?不管是啥原因也是失速吧!几分几秒?大家一起看
tpytpy1965 编辑于 2024-10-16 10:34
[156 楼] wan [泡菜]
24-10-16 10:32
tpytpy1965 发表于 2024-10-16 10:27
厂家也想把电要好好管理,但能力不行怎办?大家都想考清华北大,都能考取吗?
曾程下限可以很低?不知你M5最低电量多少可以不启动发动机?(多少公里或百分比)。我摩卡满电175公里,可以做到剩5公里(3%)时还不启动发动机。你M5是多少?...

说的话都听不懂,我和你还交流个啥?
我说的这个下限是电量下限的意思吗?笑死个人。
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[155 楼] wan [泡菜]
24-10-16 10:31
tpytpy1965 发表于 2024-10-16 10:22
我看是失速,我看不出啥原因,你看出来了分别说说两个车都是啥原因?...

你发的两个链接一模一样。
故障原因是主控板坏,你都不看完整的吗?
事情搞清楚了再发,你这样做只能是黑子。
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