电子后视镜优点:暴风雨中强于光学的
11189
334
[65 楼] 爱喝百事的菜
[泡菜]
24-9-18 12:42
ljj 发表于 2024-09-18 10:56 油门都是电子的了。。。 发布自 色影无忌小程序 |
[64 楼] my8259
[资深泡菜]
24-9-18 12:40
fandell 发表于 2024-09-18 11:47 ![]() |
[63 楼] fandell
[注销用户]
24-9-18 12:17
用户已注销,历史内容不予显示
|
[62 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
24-9-18 12:13
ljj 发表于 2024-09-18 10:56 环车雷达,前后摄像头,碰撞传感器,安全带预收紧,爆炸式气囊,AEB等各种辅助驾驶。。。 哪个不是科技进步的电子化,这都不是为了更安全侧的措施吗? 难以想象到现在还有人反对汽车电子化的? 给你个蒸汽汽车,一点电子啥的都没有,你开吗? ![]() ![]() |
[61 楼] 磐安风
[泡菜]
24-9-18 12:05
ljj 发表于 2024-09-18 10:56 电子技术日新月异,可靠性达到一定程度以后,是不输给机械产品的。 连飞机都用电传操纵系统了,汽车上就更不是问题了。 |
[60 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
24-9-18 11:59
fandell 发表于 2024-09-18 11:47 那只是你以为!凭什么说电子的就不安全?不电子了就安全了? 没有电加热的后视镜在大雨中等同于瞎子,安全吗? 明白什么叫车规级吗?你以为装个显示器就能上? 男人心似海深 编辑于 2024-09-18 12:00 |
[59 楼] 磐安风
[泡菜]
24-9-18 11:56
fandell 发表于 2024-09-17 20:57 电子后视镜的技术都是非常成熟,并不复杂。 而且在SUV这种车内后视镜距离后窗距离较远的情况下,电子后视镜的视野范围远超光学的 |
[58 楼] fandell
[注销用户]
24-9-18 11:47
用户已注销,历史内容不予显示
|
[57 楼] 泡过的菜
[资深泡菜]
24-9-18 11:34
清风徐徐吹 发表于 2024-09-18 09:21 完全明白 ![]() 我去年提的小菜车虽然还是纯油车,但您提到的流媒体后视镜所有功能仍然可以在车机屏里全部实现,由于使用的是一体式带鱼屏,甚至可以将实景地图、胎压、唱片封面歌词等信息指定到眼睛余光容易看到的方向盘仪表位置,车速、转向、红绿灯计时等信息也可以直接投射到前档玻璃上,观察角度比使用流媒体后视镜更方便,因此原厂的防炫目光学后视镜仍然保留着,互为借鉴使用吧。 ![]() 不过并非所有驾驶人士都喜欢使用到流媒体的深层功能,这位杜拜出租车小哥甚至连车机GPS地图都懒得打开,从机场到酒店的途中全程只使用手机导航,怎么简单怎么来 ![]() ![]() |
[56 楼] 小蚂蚁大力士
[泡菜]
24-9-18 11:09
电子后视镜与光学后视镜不是争个谁好谁不好,而是应该同时共存,既配备电子后视镜,同时又保留光学后视镜才是最好的。在安全上,永远是冗余好于唯一。
|
[55 楼] ljj
[泡菜]
24-9-18 10:56
开车涉及安全,越简单越好。
如电脑,手机,相机这种不涉及安全的民用产品,电子化 是锦上添花。 而汽车的电子化,在我看来,就是火上浇油了。 |
[54 楼] fandell
[注销用户]
24-9-18 10:44
用户已注销,历史内容不予显示
|
[53 楼] liu695
[老坛泡菜]
24-9-18 09:42
磐安风 发表于 2024-09-17 19:59 用过的都知道电子的真挺好。 |
[52 楼] liu695
[老坛泡菜]
24-9-18 09:30
fandell 发表于 2024-09-17 20:39 咱就不说也就一两秒钟完成的操作了,一个车内后视镜有什么紧急情况? liu695 编辑于 2024-09-18 09:39 |
[51 楼] liu695
[老坛泡菜]
24-9-18 09:28
泡过的菜 发表于 2024-09-17 20:50 你说的现象有,我的也是这样,晚上是白茫茫一片。但是我想晚上可以把亮度调的低一些不就可以了?但好几个月没有晚上开车了也就没有机会测试了。 |
[50 楼] 清风徐徐吹
[资深泡菜]
24-9-18 09:21
泡过的菜 发表于 2024-09-18 04:40 菜兄,这些年来车用电子产品进步远远大过机械方面的进步,比如您说的后车大灯直射问题,流媒体后视镜马上会自动降低进光量而不会过曝。我感觉流媒体后视镜最好用的场景是黎明前和黄昏后,似亮非亮似黑非黑的情况下光学后视镜不容易看清楚,流媒体后视镜的亮度和清晰度非常舒服。 我买现在的工具车顶配就是看中该有的电子设备基本都有了(360环影 盲区提醒 自动刹车 流媒体后视镜 前后雷达 L2辅助驾驶 车用大屏自带流量和高德地图),仪表台不需要放东西。 |
[49 楼] tpytpy1965
[泡菜]
24-9-18 09:18
fandell 发表于 2024-09-17 00:06 |
[48 楼] seekor
[资深泡菜]
24-9-18 08:41
磐安风 发表于 2024-09-17 20:07 那是另一种距离判断方式,好比驾校学车找标记开车。 |
[47 楼] 泡过的菜
[资深泡菜]
24-9-18 04:40
清风徐徐吹 发表于 2024-09-18 00:15 感谢老兄提供这么多图文并茂的资料 ![]() 我不太喜欢在驾驶台上安装乱七八糟的附件,但当时那辆2012款卡宴GTS的车机功能很少,见到这款流媒体后视镜既可以后视、又有测速雷达预警、抓拍相机预警、海拔坐标等功能,就花了一千多装了一个作为原厂导航的补充,忘记什么牌子了,应该是华强北那些山寨厂产品。 但是由于它使用的是电阻屏,点击反应挺迟钝的,而且即使是物理按键,按下去也经常没反应,使用体验太差,因此用过几天后就拆掉,换回原厂后视镜,不过那是多年前的老产品,现在的流媒体后视镜应该质量稳定多了。 ![]() 所谓一朝被蛇咬,现在已经不敢胡乱在车上乱加装非原厂的电子装置了,以前曾经在这里发过山寨导航的吐槽经历呢 ![]() |
[46 楼] 清风徐徐吹
[资深泡菜]
24-9-18 00:15
泡过的菜 发表于 2024-09-18 00:09 现在的流媒体后视镜角度和亮度都可以调,使用起来很方便。 ![]() |
[45 楼] 泡过的菜
[资深泡菜]
24-9-18 00:09
清风徐徐吹 发表于 2024-09-17 23:59 完全明白了,谢谢 ![]() |
[44 楼] 清风徐徐吹
[资深泡菜]
24-9-18 00:03
tukela 发表于 2024-09-17 23:50 |
[43 楼] 清风徐徐吹
[资深泡菜]
24-9-17 23:59
泡过的菜 发表于 2024-09-17 22:42 菜兄,这个就跟以前手动防眩目一样的操作 ![]() |
[42 楼] tukela
[泡菜]
24-9-17 23:53
泡过的菜 发表于 2024-09-17 22:39 我就不喜欢小的后视镜,真不方便。昨天还有个车友把外置后视镜的镜片给换成更大曲面的凸面镜了,观察范围更广。 |
[41 楼] tukela
[泡菜]
24-9-17 23:50
泡过的菜 发表于 2024-09-17 22:42 流媒体后视镜后面有个开关,把流媒体关掉就成了普通光学内置后视镜。然后往车前方掰一下,就防眩目了。好像流媒体还可以调整视角大小,有车友调整过。我都没弄过,提车啥样就啥样。通用旗下的流媒体应该都差不多。手上还真没图 |
[40 楼] 泡过的菜
[资深泡菜]
24-9-17 22:42
tukela 发表于 2024-09-17 21:38 一掰就变成光学后视镜了?见识浅薄,能否上图一观? ![]() |
[39 楼] 泡过的菜
[资深泡菜]
24-9-17 22:39
noricher76 发表于 2024-09-17 21:30 这个不得不承认,特别是现在配有原厂360环视系统的新车型,无论车内外的光学后视镜都是越做越小,广角范围也越来越窄,可能是设计师认为这样的外型比较时髦吧?另外在配置原厂隐私玻璃的车型里,白天时车内光学后视镜的反射成像亮度其实是比较暗的,视野远没有旧款车那种大镜子明亮舒服,可见凡事都不会十全十美,就看你注重那一侧了。 |
[38 楼] tukela
[泡菜]
24-9-17 21:38
泡过的菜 发表于 2024-09-17 20:50 电子后视镜一掰就变成光学后视镜了。可以关掉,也可以防眩目。还没跑过市外夜路,反正市区内有路灯,晚上流媒体还是比光学内置后视镜方便的多,大大提高了安全性。瞄下流媒体,再瞄下外后视镜的近距离告警灯闪不闪。不闪就可以打方向拐弯了。现代科技还是大大提高了驾驶的安全性。 |
[37 楼] noricher76
[泡菜]
24-9-17 21:30
泡过的菜 发表于 2024-09-17 20:50 但中大型suv、皮卡,车內光学后视镜覆盖范围极其有限,盲区太多。 发布自 iOS客户端 |
[36 楼] fandell
[注销用户]
24-9-17 20:57
用户已注销,历史内容不予显示
|