无马甲不欢 发表于 2012-7-30 16:29
哦，明白了，原来和辐条也有关，我现在用的是rs10轮组，估计辐条没法换了，倒是一直想把前叉给换掉，毕竟钢叉重。

叶公好侬 发表于 2012-7-30 16:16
我换用碳叉和碳纤把横以及全车换了DT辐条后，效果非常好，在铺地砖的路上骑行，优于一般的避震山地。TREK原车的铝叉和铝合金车把，确实很硬、震手，适合长途负重使用。

牛奶路 发表于 2012-7-30 16:07
手震的问题，我以前也遇到，如果不嫌难看不嫌重，蝴蝶把是最佳方案

无马甲不欢 发表于 2012-7-30 16:03
请教老兄我现在纠结于手震的难受，时间长了发麻，是否升级这些会有改善？现在用的是钢叉。

下雪的滋味 发表于 2012-7-30 15:54
现在公路跟山地不都是9速的么？一直没看出公路飞跟山地飞的差别~
不过现在确实很少用高档位了，最常用的是2-7档，踏频高点速度都能30+了~

叶公好侬 发表于 2012-7-30 15:08
新车入手2年后，升级：闪电全碳纤吸震前叉，高端碗组，OVAL正品超轻把立，捷安特正品碳纤把横 久裕花鼓+DT冠军辐条，轻量座管、坐垫，用700x23折叠胎，减了2kg，舒适性和提速性能明显提高，多次200km长途，相当满意。

下雪的滋味 发表于 2012-7-30 15:54
现在公路跟山地不都是9速的么？一直没看出公路飞跟山地飞的差别~
不过现在确实很少用高档位了，最常用的是2-7档，踏频高点速度都能30+了~

ChK 发表于 2012-7-30 15:43
前面主要是针对老猫的低价要求来讨论的，价格差不多的话，一千多元的车，没啥大的差别，如果以平路为主的话，车重不是大问题，如果以山路为主的话，公路车的速比对一般体力的人来说有些不够

哦买糕的 发表于 2012-7-30 14:42
现在这些都不算问题了

叶公好侬 发表于 2012-7-30 15:36
标准公路、平把公路、避震山地、硬叉山地（所谓的高速山地）都有，平把公路和硬叉山地一般使用貌似没啥区别，但是平把公路的优势还是有的，我的体会是：

平把公路可以很轻，我的TREK FX7.3升级后是8.6kg，硬叉山地是不敢想的，轻量车的优势大家该懂的。
论上速度，700的轮径肯定优于26吋轮径，加上能用23的外胎，山地又输了。
车架角度的设计，分别用平把公路和硬叉山地走下长途，你就知道了，平把车轻松不累。去年用平把公路参加组织磨坊的200km骑行，由于车轻和车架角度的舒适，最后50km我是见车即超，一路保持高速直至终点。

ChK 发表于 2012-7-30 15:13
这个我知道，我的意思是骑行姿势差不多，公路的变速档位密一些，偏高速
但体力不好的，根本用不上那些高速档

叶公好侬 发表于 2012-7-30 15:45
重不等于结实，反之亦然，轻且有足够的强度，才是好车的标准。

ChK 发表于 2012-7-30 15:15
前面说的cross200也就是十二公斤重，结实一点不是挺好么

叶公好侬 发表于 2012-7-30 15:36
标准公路、平把公路、避震山地、硬叉山地（所谓的高速山地）都有，平把公路和硬叉山地一般使用貌似没啥区别，但是平把公路的优势还是有的，我的体会是：

平把公路可以很轻，我的TREK FX7.3升级后是8.6kg，硬叉山地是不敢想的，轻量车的优势大家该懂的。
论上速度，700的轮径肯定优于26吋轮径，加上能用23的外胎，山地又输了。
车架角度的设计，分别用平把公路和硬叉山地走下长途，你就知道了，平把车轻松不累。去年用平把公路参加组织磨坊的200km骑行，由于车轻和车架角度的舒适，最后50km我是见车即超，一路保持高速直至终点。

哦买糕的 发表于 2012-7-30 15:06
据说是因为公路车的变速比山地车要来得精细，所以最好要用专用的平把公路指拨，山地车的指拨可能会导致变速不准的问题，但是我用山地指拨配公路前后拨并没有遇到什么麻烦

我觉得，平把公路和硬叉山地实在没啥大差别，而且，公路的那些高速档根本用不上

牛奶路 发表于 2012-7-30 15:10
硬叉山地的架子牢固太多了，走公路根本用不上

下雪的滋味 发表于 2012-7-30 15:08
轮组不一样，一个是700c，一个是26

ChK 发表于 2012-7-30 15:00
我觉得，平把公路和硬叉山地实在没啥大差别，而且，公路的那些高速档根本用不上

ChK 发表于 2012-7-30 15:00
我觉得，平把公路和硬叉山地实在没啥大差别，而且，公路的那些高速档根本用不上

风中的传奇 发表于 2012-7-30 10:42
超喜欢，一直觉得是最适合通勤的车。
借地方问一下，公路轮组配山地变速是因为价格上的考虑吗？兼容性好不好呢？

牛奶路 发表于 2012-7-30 02:58
前两个还是山地，后一个不便宜阿——说实话，现在的治安，我真的打不起精神来买1K以上的车

因为随时会消失不见

牛奶路 发表于 2012-7-30 11:30
我以前曾经更重过

那时候，车子其他部分都没事，容易出问题的无非以下几个地方：

1，辐条经常断

2，中轴经常坏

3，刹车比较费

银龙武士 发表于 2012-7-30 13:00
我觉得以你的手艺，攒个水管车，那是手拿把攥的，分分钟的事

牛奶路 发表于 2012-7-30 11:38

银龙武士 发表于 2012-7-30 11:34
你适合骑载重自行车，或者水管车