色影无忌

《马自达CX4的提速。一声叹息》
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[374 楼] 钛色旁轴 [资深泡菜]
17-7-10 13:15
catchup 发表于 2017-7-10 12:58
东拉西扯的舍不得买

其实值得，说不定还能把你的小三泡回来


看你这德行。俺又不想买鸟。不过马自达的精髓你有狗屁也没占到。
俺还是可以考虑2.5NA的配6AT的4驱车，起码你那CX5上这三大件一样都没有。
LOW逼呀你，买个15万都不足的马自达SUV车。昨天刚看的报价CX5这2.0NA的6AT是15万多点。
[373 楼] 看六界风飘 [泡菜]
17-7-10 13:13
catchup 发表于 2017-07-10 05:05
又开始虾扯蛋

mx5的精髓是轻和平衡，所以日本人把不到一吨的1.5当成精髓，2.0卖给傻大粗的老美

同理，2.0mt的cx5是本系列...
感觉你好像总是很闲，因为总是看见你陪大硕扯淡……
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[372 楼] 钛色旁轴 [资深泡菜]
17-7-10 13:10
catchup 发表于 2017-7-10 13:05
又开始虾扯蛋

mx5的精髓是轻和平衡，所以日本人把不到一吨的1.5当成精髓，2.0卖给傻大粗的老美

同理，2.0mt的cx5是本系列最轻的


你的CX5比MX5还轻？扯蛋你会扯吗？MX5比你轻500公斤使用个2.0NA配6AT才跑个8.9秒，你CX5亲。性能12秒的车呀。
[371 楼] catchup [注销用户]
17-7-10 13:05
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[370 楼] 钛色旁轴 [资深泡菜]
17-7-10 13:03
catchup 发表于 2017-7-10 12:58
东拉西扯的舍不得买

其实值得，说不定还能把你的小三泡回来


你滚蛋吧。开个CX5还叽叽歪歪的是个2.0NA的6MT的车。你有一点马自达的精髓吗？马自达的性能都是2.5NA榨出来的。
亲。这个车性能超越你CX5要30%鸟。你跑个0-100进个10秒俺看看。你还是在11秒俱乐部里瞎逼混吧。亲。
本帖最后由 钛色旁轴 于 2017-7-10 13:08 编辑

[369 楼] catchup [注销用户]
17-7-10 12:58
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[368 楼] 钛色旁轴 [资深泡菜]
17-7-10 12:47
catchup 发表于 2017-7-10 10:50
大硕你真是脑子瓦特了？新mx5去年上市，都已经拿了全球最佳车型奖了，国内都进口不少辆了。照片都发了n次了，你明明看过，还搞个快十年前的东西来扯啥蛋？


亲。没有报价。你给个报价要有4S店报出的不要啥大贸手续的。
亲。是新MX5。那个新CX5俺有报价。
[367 楼] cnil [资深泡菜]
17-7-10 12:44
钛色旁轴 发表于 2017-5-31 15:58
看上鸟马自达CX4的外观和外形轮廓。对大众的高尔夫不太感兴趣鸟。那个GTI要价22万多比俺的宝马X1还要贵个1.5万。太小众鸟。
再看看这6AT的CX4的2.5NA的0-100成绩。基本跟俺的X1成绩相同，那2.0NA的158P居然是10.5秒的成绩。
一声叹息呀。马自达不是号称日本造的运动车吗？咋运动鸟。9秒10秒算运动车？

同平台的CX5 2.5 北美测试0-60mph 7.7s，CX4 2.5应该差不多吧
[366 楼] catchup [注销用户]
17-7-10 10:50
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[365 楼] 钛色旁轴 [资深泡菜]
17-7-10 10:07
catchup 发表于 2017-7-10 10:01
mx5是破鞋的祖宗好不好

2.0是6秒的车，1.5才是8秒的。

浑身黑科技的经典，到只知道01的大硕这里成伪劣了


亲。没有1.5的MX5。有价格的都是2.0NA160P的MX5。
另外你不要说还没有量产订价格的新款MX5车。 本帖最后由 钛色旁轴 于 2017-7-10 10:08 编辑

[364 楼] 金色旁轴2012 [泡菜]
17-7-10 10:06
catchup 发表于 2017-7-10 10:01
mx5是破鞋的祖宗好不好

2.0是6秒的车，1.5才是8秒的。

浑身黑科技的经典，到只知道01的大硕这里成伪劣了


放你奶奶的菊花屁。睁大你的菊花眼。
[363 楼] catchup [注销用户]
17-7-10 10:01
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[362 楼] 钛色旁轴 [资深泡菜]
17-7-10 09:42
catchup 发表于 2017-7-7 18:03
大硕口口声声要个两座，结果放着拉风的自吸mx5不买，偏要去看大腹便便的suv


俺要是想要买MX5这种伪劣跑车。6AT配个160P的2.0NA机头。俺就直接去看保时捷小跑鸟。那才是纯真跑车。
MX5的0-100成绩才8.9秒。真没见过这种慢速跑车。俺的5米行政大A6L都跑的比它快是8.8秒。

本帖最后由 钛色旁轴 于 2017-7-10 09:47 编辑

[361 楼] 哲民 [泡菜]
17-7-7 21:36
刚提了gti ，真的蛮好玩的
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[360 楼] 银古 [泡菜]
17-7-7 21:19
运动车不只等于加速快
那些SUV有的都能加速8秒内
但是没有意义
运动车是跑得快、转弯灵活、刹车好
CX-4 2.5的基础动力足 起步猛 转弯灵活 刹车好
继承了马自达一贯的好底盘的基因
像CX-4 阿特兹，被称为运动车当之无愧
本帖最后由 银古 于 2017-7-7 21:20 编辑

[359 楼] catchup [注销用户]
17-7-7 18:03
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[358 楼] 钛色旁轴 [资深泡菜]
17-7-7 15:16
Parhelia128 发表于 2017-7-7 15:06
CX-4是天朝※※车吧……※※的为啥要买……


开了开CX4，这车体积不大。使用2.5NA驱动。感觉买纯的NA车就这款最合适鸟。那个新CX5的模样也看上鸟。没试驾过实车。
[357 楼] Parhelia128 [禁言中]
17-7-7 15:06
钛色旁轴 发表于 2017-6-9 10:01
就喜欢CX4的颜值。不然就等这辆车拉。还是CX5的。不过这新CX5的流线型不如CX4。俺就需要个2座车。
CX-4是天朝※※车吧……※※的为啥要买……
[356 楼] 钛色旁轴 [资深泡菜]
17-7-7 13:49
新款的CX5还是没看到。现在还是看CX4更顺眼一点。
[355 楼] fanrui1 [泡菜]
17-6-10 23:11
爱01买唐，新能源优惠下来也就那个价，01绝对秒掉你现在看的任何车。
[354 楼] mdes74 [禁言中]
17-6-10 22:55
慈溪 发表于 2017-6-10 14:03
怪不得 大硕要说你，你一个开CX5的，也配谈BBA？
[353 楼] catchup [注销用户]
17-6-10 18:49
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[352 楼] redsphoto [资深泡菜]
17-6-10 17:10
可以看看冠道，38车评最近还把X1和冠道作了详细对比。
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[351 楼] 慈溪 [泡菜]
17-6-10 15:02
catchup 发表于 2017-6-10 14:52
你就说这玩意儿糙不糙吧？敢说真话吗？

屁股还没颠成八瓣儿？
减震有点硬是真的，也没有你说的什么颠八瓣。其他问题和你说的不一样，09年到现在 换过，火花塞，轮胎，电瓶，雨刮片，刹车片，其他真还没动过什么。把车放架子上，左看右看，上看下看，都没有油渍
[350 楼] catchup [注销用户]
17-6-10 14:52
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[349 楼] 慈溪 [泡菜]
17-6-10 14:03
catchup 发表于 2017-6-10 13:52
大糙车，槽点太多，不再赘述
怪不得 大硕要说你，你一个开CX5的，也配谈BBA？
[348 楼] 慈溪 [泡菜]
17-6-10 13:55
catchup 发表于 2017-6-10 13:52
大糙车，槽点太多，不再赘述
我08年底的E83，N52 3.0自吸，11万公里跑下来，发动机，变速箱，减震器。。。咋没一个地方漏油啊？改天有空给你拍几张照片吧
[347 楼] catchup [注销用户]
17-6-10 13:52
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[346 楼] 慈溪 [泡菜]
17-6-10 13:24
钛色旁轴 发表于 2017-6-9 09:00
凡是catchup 不喜欢的都是大硕喜欢的。catchup 不喜欢宝马，不喜欢CX4。大硕都喜欢这2种车。
完全同意大硕观点，我都怀疑 catchup 有没有开过E83，说的来，比4S维修工还专业
[345 楼] strikeisme [泡菜]
17-6-9 10:54
当然上M140i