坛子中竟然没有问界M5的话题？
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[236 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
22-9-24 21:09
taylor1984 发表于 2022-09-24 20:47 其实也不是，以前他们给的可能是垃圾，但现在，说实话，他们真的给不出来，你让传统大厂给你弄个自动驾驶、远程控制什么的，基本没有可能性，即便是弄出来，也会是惨不忍睹，因为长期的垄断、懈怠、封闭，已经让他们没有弄出这些新生事物的能力了，即便是这些新生事物并不是什么高技术。 电车系统是比燃油车高一个级别的系统，因为简单，越是简单的系统才是最优的，燃油车干不过电车的。 但燃油车不会消失，它还有一定的市场，但能打的燃油车，绝对不是丰田和BBA这些，他们会受困于自己这么多年做出来的局，无法超越的，只有敢于革自己的命的民营车厂如长城、吉利、比亚迪这种，在燃油车上可能还有一定的希望。 |
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[235 楼] 磐安月
[注销用户]
22-9-24 21:09
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[234 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
22-9-24 21:02
磐安月 发表于 2022-09-24 20:13 还有，你说的没什么技术含量的大屏、远程控制等等这些，传统车厂为啥不尽快应用？即便是在电车已经大量使用这些没有技术含量但消费者很喜欢的技术的情况下，他们也还用不起来？因为封闭的供应链系统让他们已经失去了创新的能力，即便是你说的这种没有技术含量的东西，他们都没法弄出来了。 能革自己命的传统车厂，只有民营的，长城、吉利等等，著名大厂，一个都没法打，长期的垄断和封闭，让他们已经失去了这个能力。 |
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[233 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
22-9-24 20:59
磐安月 发表于 2022-09-24 20:13 第一，即便你说的是真的，但传统大厂从来就没有把最好的东西给到消费者，特别是国内的消费者。 第二，传统大厂引以为豪的发动机变速箱，在电车的系统里，一钱不值。 所以，可能传统大厂有很NB的技术，但由于他们自己作，挤牙膏一样的释放新技术（如果有），然后还用各种理由给自己辩解这么做的理由，最后把自己给作死了，回头一看，靠，人家不需要发动机和变速箱和传动轴，引以为豪的所谓三大件没用了！ 早知今日何必当初。 传统车厂的没落是一定的，因为他们形成了封闭的垄断系统（你进一下他们的供应链试试，一个螺丝都不行！），自绝于社会竞争。 |
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[232 楼] taylor1984
[泡菜]
22-9-24 20:47
磐安月 发表于 2022-09-24 20:13 问题在于传统车厂在这块给国内的产品就是倒垃圾 什么优秀的变速箱底盘发动机，如今而言，不花个60w，怕是根本就体验不到精髓 在这种情况下，为啥还要去舔传统车厂呢 |
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[231 楼] nikonbeta
[泡菜]
22-9-24 20:40
雨过天街 发表于 2022-09-23 07:19 因用户 雨过天街 回帖触发阿里云涉政、恐爆检查自动进入待审状态 |
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[230 楼] nikonbeta
[泡菜]
22-9-24 20:35
nullfull 发表于 2022-09-19 08:39 赚钱没，不知道。只是看到市值高的可怕 |
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[229 楼] nikonbeta
[泡菜]
22-9-24 20:25
莫为 发表于 2022-09-23 17:20 东风小康的1.5T，热效率42%；吉利比亚迪更高 |
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[228 楼] 磐安月
[注销用户]
22-9-24 20:13
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[227 楼] wan
[泡菜]
22-9-23 23:04
黄山佛飞鸿 发表于 2022-09-23 17:55 油车受众还是很多的，毕竟久经考验，安全性可靠性都已经做到很高的水平了。新能源车刚起步，还是有很多不成熟的地方，尤其是安全性还没有做到让人那么放心，很多新车的可靠性也有待验证。 发布自 安卓客户端 |
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[226 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
22-9-23 20:18
黄山佛飞鸿 发表于 2022-09-23 17:55 有人的地方就有分歧，很多人就是喜欢墨守成规，活在井里。 |
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[225 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
22-9-23 17:55
dongdong603 发表于 2022-09-23 15:32 你看隔壁那个帖子，问汉兰达，傲虎，帕里斯地的，就知道还有多少人活在过去。而且十分固执 |
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[224 楼] 莫为
[老坛泡菜]
22-9-23 17:20
本质上说，发动机技术已经十几年没有实质性的进步了。发动机技术进步的重要的标志是热转化效率。厂家都闭口不谈。
而电池技术，刚刚开始。相当于上世纪四十年代的发动机吧。电子化的加持，我们都不能想象将来是怎样。当无人驾驶普及的时候，还买个毛车呀！App约车就行了。 |
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[223 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
22-9-23 15:32
monocki 发表于 2022-09-23 10:13 汽车行业充分竞争啥？整个供应链就是个大封闭体系，外人想进入，难上加难！拒绝的理由很高大上：人命关天！NND，把一个小液晶屏换成大屏也人命关天？ 所以，当新势力到来的时候，传统汽车就彻底傻眼了：我K，还能用这么大的屏幕？我K，还能语音控制？怎么可以自动泊车？ 其实这些技术，在传统汽车之外，啥都不是！ 所以，你把传统汽车放入整个社会各行各业的时候，面对新势力，面对互联网行业，它啥都不是，太落伍了。 |
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[222 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
22-9-23 15:27
磐安月 发表于 2022-09-23 11:21 你深入看一下现在的传统汽车行业就知道了，有个鬼的创新！给你把收音机换成DVD都算，恨不得就让消费者感恩戴德。 |
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[221 楼] 磐安月
[注销用户]
22-9-23 11:21
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[220 楼] monocki
[资深泡菜]
22-9-23 10:13
dongdong603 发表于 2022-09-22 19:49 |
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[219 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
22-9-23 08:58
莫为 发表于 2022-09-23 07:18 我是跟他说反话呢，这玩意没那么多玄学，都是国内供应商，产业体系也非常完善，还有人迷信这个就有点傻了 |
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[218 楼] 雨过天街
[资深泡菜]
22-9-23 07:19
新能源车，不适合老年论坛讨论
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[217 楼] 莫为
[老坛泡菜]
22-9-23 07:18
黄山佛飞鸿 发表于 2022-9-22 18:01 |
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[216 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
22-9-22 19:50
版主别审核了，我去掉了几个您认为是辱骂的字眼，能发布了。
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[215 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
22-9-22 19:49
pkeenbob 发表于 2022-09-19 09:10 哪有那么玄乎，燃油车厂商这些年基本上都是在糊弄老百姓，控制技术的释放，一点点小玩意都会被他们吹上天。 整个汽车工业到了现代，基本上就是通过垄断供应链、吹嘘和夸大他们的技术开发和制造体系来糊弄大家，什么6sigma多厉害，其实啥都不是，生产线就是拧螺丝，除了涂装有点技术，其他哪里有什么技术；发动机、变速箱供应商，挤牙膏一样滴释放新东西，搞得好像神秘得不得了似的。 新能源车厂开始的时候，招募了大量的传统车厂跳槽的人，后来发现不行，这些人嘴里基本上只有流程、体系，完全没有创新的概念和能力，根本没法适应新能源赛道的速度和强度。 传统油车如果有一天真的被电车抢夺过多的份额，起码有一半的原因要归咎于他们自己，自己作的！ |
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[214 楼] dongdong603
[陈年泡菜]
22-9-22 19:44
pkeenbob 发表于 2022-09-19 09:10 哪有那么玄乎，燃油车厂商基本上都是在装逼的过程中愚弄老百姓混日子，控制技术的释放，一点点p玩意都会被他们吹上天，整个汽车工业到了现代，基本上就是通过垄断供应链、吹嘘和夸大技术开发和制造体系来糊弄大家，什么狗屎6sigma啥的，啥都不是，生产线就是拧螺丝，除了涂装有点技术，其他哪里有什么技术；发动机、变速箱供应商，挤牙膏一样滴释放技术，搞得好像神秘得不得了似的。 新能源车厂开始的时候，招募了大量的传统车厂跳槽的人，后来发现不行，这些人嘴里基本上只有流程、体系，完全没有创新的概念和能力，所以，最后掌舵的，还是其他行业来的。 传统油车如果有一天真的被电车抢夺过多的份额，起码有一半的原因要归咎于他们自己，自己作的！ |
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[213 楼] 黄山佛飞鸿
[资深泡菜]
22-9-22 18:01
pkeenbob 发表于 2022-09-19 09:10 你说的很对，然后国人就把保时捷测试上万遍的弹簧直接拿过来用了，这就是所说的前人种树后人乘凉。 |
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[212 楼] 莫为
[老坛泡菜]
22-9-22 17:07
pkeenbob 发表于 2022-9-19 09:10 其实，都是同一个产业链。那你说，同是博世生产的刹车片，用在奥迪上和用在小康上会有什么不同吗？ 没有对消费者的※※，他们就无法获取暴利。 |
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[211 楼] tonypeng
[资深泡菜]
22-9-19 09:14
pkeenbob 发表于 2022-09-19 09:10 没那么玄乎！ |
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[210 楼] pkeenbob
[泡菜]
22-9-19 09:10
wan 发表于 2022-08-07 22:50 看余大嘴的PPT还有曲率引擎，还有脑神经接入，还有毁天灭地10G网络，靠脑补，啥都会有的。 不是说风凉话，别人玩汽车几十年的经验，车上一根减震弹簧都需要上万遍的反复验证测试，咋这些外边公司单靠嘴就能说颠覆就颠覆？ |
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[209 楼] 马勒个甲
[泡菜]
22-9-19 08:48
小康的水平，那个塞力斯换个名字
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[208 楼] nullfull
[泡菜]
22-9-19 08:39
wan 发表于 2022-09-18 18:57 小康有东风背景，只有投钱，一夜破茧成蝶也不是不可能，前不久与内部人聊天，东风对乘用车这个版块除东本外一直亏损有很大的压力。实际上新能源看着热火，但是不赚钱，岚图如此，就是蔚小理同样。nullfull 编辑于 2022-09-19 08:43 |
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[207 楼] wan
[泡菜]
22-9-18 18:57
nullfull 发表于 2022-09-02 23:24 小康以后怎么样，关键还是看和华为合作稳不稳定。按现在的趋势继续发展几年，造车的水平完全能够进入第一梯队。华为的目标很高，对标的是国际高端品牌，整车制造水平不可能低于一线标准的。 发布自 安卓客户端 |
