坛子中竟然没有问界M5的话题？

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[206 楼] wan [泡菜] 22-9-18 18:54 nullfull 发表于 2022-09-02 23:30 现在的单速变速箱电动车都有这个问题，车速过100后电耗上升比较快，解决办法就是2挡或3挡变速箱. 如无必要，勿增实体。单档能做到的就不要用多档。现在看来，单档减速器是主流方案。tycan这类车属于是异类，追求极致性能才用的两档减速器。发布自安卓客户端
[205 楼] wan [泡菜] 22-9-18 18:29 xuliangshey 发表于 2022-09-18 18:25 1.5电喷涡轮增压不带车带发电机再驱车.... 油箱电池发电机电动机一个都不拉下全称新能源纯电动车？... 事故调查结果已经出来了，火灾和车没关系。按你的观点所有的phev都不能算新能源车了。发布自安卓客户端
[204 楼] xuliangshey [资深泡菜] 22-9-18 18:27 莫为发表于 2022-9-18 11:50 昨天在一个仃车场看到一辆M5，做工，设计等，还真无法相信是曾经的小康生产的。不是脱胎换骨，而是一个全新的新人。稳重，经典。当然，有人喜欢呲牙咧嘴的先锋派，花里胡哨的设计感。外形无好坏，各花入各眼。坐进驾驶室感觉怎么还没有下班呢？？
[203 楼] xuliangshey [资深泡菜] 22-9-18 18:25 和平哈发表于 2022-6-14 11:02 今天微信群里第一次看到这个车烧了的信息。都是在华为手机店里的。 1.5电喷涡轮增压不带车带发电机再驱车.... 油箱电池发电机电动机一个都不拉下全称新能源纯电动车？？百年一遇百思不解万一燃爆汽油再加一把劲.... 天天月月年年安全安全加安全目前的电池车怎么都禁言了？？看来为了银子也是拼了
[202 楼] 莫为 [老坛泡菜] 22-9-18 11:50 昨天在一个仃车场看到一辆M5，做工，设计等，还真无法相信是曾经的小康生产的。不是脱胎换骨，而是一个全新的新人。稳重，经典。当然，有人喜欢呲牙咧嘴的先锋派，花里胡哨的设计感。外形无好坏，各花入各眼。
[201 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 22-9-17 23:33 wan 发表于 2022-08-07 22:50 买新能源车就要有以后落伍的思想准备。买燃油车以后只会更加落伍。我买m5的时候就知道华为还有很多技术还没有应用，比如arhud，比如sic电控，比如2万转的电机，比如800V高压平台，还有华为的自动驾驶。这些技术以后会慢慢在问界后续车型应用，而且后续的... 对华为、小米造车充满期待，目前已经有两台电车（ES6和毛豆3），再看看，等华为的新技术出得差不多的时候，把另外一台油车就换成华为电车。
[200 楼] wan [泡菜] 22-9-17 08:46 nikonbeta 发表于 2022-08-11 00:19 手把手教小康造车？说的好像华为很有造车经验，而小康从没造过车似的华为有自己的质量控制体系，介入生产过程是为了提升零部件质量。小康自己的质量管理体系部分达不到华为的要求。发布自安卓客户端
[199 楼] nullfull [泡菜] 22-9-3 15:52 ss10 发表于 2022-09-03 11:27 抬杠来了。 model S 单减速器，帕梅两档变速，请问百公里电耗哪个高。要比不是这样比，把 model s 装上两档变速后再与单速的比。这样双速的秒杀单速，要想追赶必须换更大功率的电机，必然更大的能耗。原来学过电机拖动这课，电机有些特征与内燃机是反的，比如启动时电机的扭矩最大，而在某个转速区域，扭矩保持不变功率线性增加，超过这个区域再提高转速，功率恒定不变扭转下降。至于厂家为何都不这么干， ——成本，技术复杂度。
[198 楼] 午夜半杯茶 [泡菜] 22-9-3 13:56 不是因为车速上去以后电机功率变大了吗？编辑于：2022-09-03 13:56:51
[197 楼] tonypeng [资深泡菜] 22-9-3 11:32 nullfull 发表于 2022-09-02 23:30 现在的单速变速箱电动车都有这个问题，车速过100后电耗上升比较快，解决办法就是2挡或3挡变速箱. 那是因为风阻急剧变大导致的，和变速箱毛的关系都没有。
[196 楼] ss10 [老坛泡菜] 22-9-3 11:27 nullfull 发表于 2022-09-02 23:30 现在的单速变速箱电动车都有这个问题，车速过100后电耗上升比较快，解决办法就是2挡或3挡变速箱. 抬杠来了。 model S 单减速器，帕梅两档变速，请问百公里电耗哪个高。
[195 楼] nullfull [泡菜] 22-9-2 23:30 arcsense 发表于 2022-08-11 10:40 高速上电机效率低，发电机损耗仍然在，匀速行驶动能回收也不多，油耗没优势正常。现在的单速变速箱电动车都有这个问题，车速过100后电耗上升比较快，解决办法就是2挡或3挡变速箱.
[194 楼] nullfull [泡菜] 22-9-2 23:24 nikonbeta 发表于 2022-08-11 00:19 手把手教小康造车？说的好像华为很有造车经验，而小康从没造过车似的在我眼里，小康应该与北汽银翔归为一类，跨的太大了。
[193 楼] 一个镜头走天下 [泡菜] 22-9-2 15:54 这车应该叫赛力斯发布自安卓客户端
[192 楼] taylor1984 [泡菜] 22-9-2 15:35 dual 发表于 2022-09-02 13:45 终于见到一个说M5底盘还不如P7的是个老实人轿车和SUV不好通过驾驶来判断底盘吧我得到的消息是M5内部和空间什么的一般，底盘（动态）还不错
[191 楼] dual [泡菜] 22-9-2 13:45 muyyluo 发表于 2022-09-01 16:31 前几天刚试驾M5和小鹏P7，说下感受：就是M5看侧面和后面，感觉就是个macan，大小合适，动力提速还是不错的，内饰有奔驰那种豪华感，这点个人感觉比P7好，但和P7一样，后排坐椅有点短，底盘还是和传统主流品牌比还是有差距，这点P7就好很多，P7地盘和... 终于见到一个说M5底盘还不如P7的是个老实人
[190 楼] muyyluo [泡菜] 22-9-1 16:31 前几天刚试驾M5和小鹏P7，说下感受：就是M5看侧面和后面，感觉就是个macan，大小合适，动力提速还是不错的，内饰有奔驰那种豪华感，这点个人感觉比P7好，但和P7一样，后排坐椅有点短，底盘还是和传统主流品牌比还是有差距，这点P7就好很多，P7地盘和传统主流汽车品牌差不多
[189 楼] tonypeng [资深泡菜] 22-8-13 18:06 nikonbeta 发表于 2022-08-11 00:12 不理解为何高速油耗反而更高高速风阻急剧上升，油耗高才是正常的。
[188 楼] 啊色丁 [泡菜] 22-8-13 09:35 又试驾了M7，加速跟M5差不多。空间大很多，六座布局很好。如果可以选购4座就更好了。
[187 楼] arcsense [泡菜] 22-8-11 10:40 nikonbeta 发表于 2022-08-11 00:12 不理解为何高速油耗反而更高高速上电机效率低，发电机损耗仍然在，匀速行驶动能回收也不多，油耗没优势正常。
[186 楼] nikonbeta [泡菜] 22-8-11 00:19 wan 发表于 2022-08-07 23:08 华为不仅是供应商，还参与了产品定义，外形设计，生产质量控制，售前售后培训服务等，可以说是手把手教小康造车了。同时华为作为供应商，问界m5是鸿蒙座舱首次实装量产车，也是第一个同时有鸿蒙车机和华为电驱的量产车。这款车对华为意义很大，是第一次向大家展示华为... 手把手教小康造车？说的好像华为很有造车经验，而小康从没造过车似的
[185 楼] nikonbeta [泡菜] 22-8-11 00:12 未知密码发表于 2022-08-08 09:02 赞同。我也是从宝马切换过来的。原先一直开轿车，所以一开始有点担心这个SUV的操控。事实上，这个车子的操控相当好，高速上快速变道，底盘很稳定，侧倾也很小。这个价位的车子，m5是最符合我当下要求的。不理解为何高速油耗反而更高
[184 楼] taylor1984 [泡菜] 22-8-8 10:40 wan 发表于 2022-08-07 22:23 已提车车主来凑个热闹。这个车的测评现在已经多如牛毛了，优缺点也被说的差不多了，我也就不多说了。我最开始是想买glc的，也去看了宝马X3，被X3发动机震动噪音以及颠得不行的底盘劝退。glc动力肉点但是开起来和坐起来都舒服的多。但是试驾过问界m5后发现... 这个车我就觉得前脸没三傻这些设计的科幻，然后天窗感觉有点憨憨，最后就是95油了，磨平了对电驱技术的研究和进步
[183 楼] 未知密码 [泡菜] 22-8-8 09:02 wan 发表于 2022-08-07 22:23 已提车车主来凑个热闹。这个车的测评现在已经多如牛毛了，优缺点也被说的差不多了，我也就不多说了。我最开始是想买glc的，也去看了宝马X3，被X3发动机震动噪音以及颠得不行的底盘劝退。glc动力肉点但是开起来和坐起来都舒服的多。但是试驾过问界m5后发现... 赞同。我也是从宝马切换过来的。原先一直开轿车，所以一开始有点担心这个SUV的操控。事实上，这个车子的操控相当好，高速上快速变道，底盘很稳定，侧倾也很小。这个价位的车子，m5是最符合我当下要求的。
[182 楼] wan [泡菜] 22-8-7 23:08 结构加固技师发表于 2022-07-04 19:04 你看过实车没有？我看过这个车，没开过。外观看首先隐形把手做工不好，特斯拉做工差也没到金康这个样子，但是这个车设计者应该是有创新的，前机盖... 华为不仅是供应商，还参与了产品定义，外形设计，生产质量控制，售前售后培训服务等，可以说是手把手教小康造车了。同时华为作为供应商，问界m5是鸿蒙座舱首次实装量产车，也是第一个同时有鸿蒙车机和华为电驱的量产车。这款车对华为意义很大，是第一次向大家展示华为认为的车应该是个什么样子。问界这个牌子的含义也在于此。发布自安卓客户端
[181 楼] wan [泡菜] 22-8-7 22:50 买新能源车就要有以后落伍的思想准备。买燃油车以后只会更加落伍。我买m5的时候就知道华为还有很多技术还没有应用，比如arhud，比如sic电控，比如2万转的电机，比如800V高压平台，还有华为的自动驾驶。这些技术以后会慢慢在问界后续车型应用，而且后续的车会不断的修正之前的bug，越来越好。比亚迪不也是一样在飞速进步，e3.0平台车型上市，老平台的车也照样在卖。还是那句话，什么时候需要用车就买，早买早享受。编辑于：2022-08-07 23:02:31
[180 楼] wan [泡菜] 22-8-7 22:23 已提车车主来凑个热闹。这个车的测评现在已经多如牛毛了，优缺点也被说的差不多了，我也就不多说了。我最开始是想买glc的，也去看了宝马X3，被X3发动机震动噪音以及颠得不行的底盘劝退。glc动力肉点但是开起来和坐起来都舒服的多。但是试驾过问界m5后发现没有发动机的车和有发动机的车是两个物种。虽然m5有增程器但是启动了完全感知不到，而glc一脚油门下去可以切身感受到发动机在卖力的工作。能花更少的钱获得更好的体验我为什么不买m5呢。再加上我又不在乎品牌，所以我就定了。这个车地盘低后备箱小，我就当个大点的轿车用。这车坐姿高，这一点我很喜欢，之前开惯了suv，都是坐的比较高。四驱加速比大部分油车强，高速超车没有任何压力，开到160感觉还有很大余量。市区上下班用电又安静又省油。这个车可能是有一些缺点，可我买它是因为那些优点，对吧。发布自安卓客户端
[179 楼] nikonbeta [泡菜] 22-7-6 17:56 光学老刘发表于 2022-06-17 18:00 新款比老款小吗？动力差倒是真的。还是那句话，市场决定命运；我当时也觉得CHR够用，可销量在这里摆着呢。至于说问界5，还是那句话，等大型的问界7出来的时候再看吧。问界7出来了
[178 楼] 啊色丁 [泡菜] 22-7-5 09:27 结构加固技师发表于 2022-07-04 19:04 你看过实车没有？我看过这个车，没开过。外观看首先隐形把手做工不好，特斯拉做工差也没到金康这个样子，但是这个车设计者应该是有创新的，前机盖竟然有密封胶条，虽然密封胶条做工也不好。这个车摆在华为店铺卖，实际上华为是其中一个供应商而已，有兴趣去看看就明... 我不但去看了，还试驾了几十公里。没看到哪里做工不好，只顾着看好的地方了。主驾头枕四个小喇叭可以单独用来导航，不影响别人听歌，这点非常好。整车音响也很好，不用改装了。驾驶感那就更好了，四种模式可选，舒适模式很好，运动模式太猛。外观我觉得很一般，加价六千的颜色也很一般。车标设计普通，没有华为两个字减分。要不是底盘太低后备箱太小我就当场下单了。后备箱小的车子我觉得局促。
[177 楼] kramer [泡菜] 22-7-5 08:53 结构加固技师发表于 2022-7-4 19:04 你看过实车没有？我看过这个车，没开过。外观看首先隐形把手做工不好，特斯拉做工差也没到金康这个样子，但是这个车设计者应该是有创新的，前机盖竟然有密封胶条，虽然密封胶条做工也不好。这个车摆在华为店铺卖，实际上华为是其中一个供应商而已，有兴趣去看看就明白了，不值那个价，这个车能卖几千辆一个月，说明市场很宽容应该说华为是把手机的模式用到电动车上？没自己的总装厂，都是代工厂。但软硬件系统都是自己设计的。为什么找小工厂代工？大约是，一是造电动车不难，二是最大控制权。