光学老刘 发表于 2022-6-15 09:19
是，又代表什么？代表不是贴牌？那怎么还贴小康的标，贴自己的菊花标不得了？

莫非是HW蹭小康的热度？站着小康这个巨人的肩膀？

nikonbeta 发表于 2022-05-30 19:50

中午看到了一辆，后面加上了几个字母huawei

nikonbeta 发表于 2022-05-30 19:50

中午看到了一辆，后面加上了几个字母huawei

光学老刘 发表于 2022-6-15 13:56
你看待一个产品，最好是以批判性的眼光，否则很容易被它们割韭菜。

这怎么双标了？这车是什么logo，叫什么名字，还用得着再重复一遍吗？非得扯什么HW。

哦，带上HW就可以卖20多万，然后都是优点了？行，你要是这么认为，那你对。

友情提示，反正小康第一代SF5车主就很酸爽。

光学老刘 发表于 2022-6-15 14:08
谢谢，我刚提了一辆H6国潮，用于占标，需要我拍个照片吗？

不要给人扣帽子，立人设；我只是说对于新品牌、新技术，谨慎选择其产品，否则容易吃亏。怎么上升到对国产品牌有偏见了？

luckcat 发表于 2022-6-15 12:00
电动车迭代太快了，类似前几年的手机。我15年买的唐DM，落地应该是22万多，20年换汉的时候，只卖了6.5万。当时深圳补贴高，收车的都压价压的非常低，4S店只出到5万，我自己卖给贩子多卖了点。20款汉EV顶配28万，补贴完以后是23万多，唐置换补了2万，深圳地补2万，还有个消费补贴4000。这才没两年时间，22款的汉，就背刺20款老车主，音响、车机很多地方都有升级。不过好在22款相比20款涨了5万块钱，现在汉的二手残值还不错，能卖21万左右。比亚迪只要自己不作死，能维持产品力，同时把品牌、价格往上拉，我估计未来保值率应该还可以。

电动车落地就落伍，这是客观规律，接受就好了，用手机每年都换，开电动车五年一换，这样想想可能就好一点。

百分之百棉 发表于 2022-6-15 13:24
哈哈，这位色友以前在其他版面也遇到过，对国产品牌似乎有点偏见，不知道是不是以前被国产品牌坑过。
国产品牌以前的确质量、设计、性能都较差，但这些年多个领域已经赶上来了，与时俱进的看待就好。

hakukin 发表于 2022-6-15 12:19
你不是喜欢说双标吗？你这不算双标？

hakukin 发表于 2022-6-15 12:19
你不是喜欢说双标吗？你这不算双标？

未知密码 发表于 2022-6-15 08:05
有便宜的增程车，天际ME5。
另外长安会出 深蓝 SL03增程版。

光学老刘 发表于 2022-6-15 09:19
是，又代表什么？代表不是贴牌？那怎么还贴小康的标，贴自己的菊花标不得了？

莫非是HW蹭小康的热度？站着小康这个巨人的肩膀？

光学老刘 发表于 2022-6-6 09:33
BYD的车，还是不错的，我先放结论。

但这类车，对老用户非常不友好；第一代4.9s的SUV插混车，当年也得20多万吧；你看现在这些车主是什么感受？

包括后续出的纯电SUV和轿车，当时也被一些人吹的毫无瑕疵，可等后续出新款的时候这些车主还有声音吗？

互联网是有记忆的，不能只看当下。

新势力的车太过于依托芯片性能了，其实跟手机差不多一个意思。特斯拉的新款车上了AMD芯片后，老款车主不也觉得很眼红吗？

说这个意思，就是想表达：新势力的汽车，一定要做好买了之后迅速落伍的心理准备；你要是万八千的手机可能还觉不着啥，但这可是20万30万的汽车；真开不到3年就落伍了，到时候心理啥滋味就不多说了。

hakukin 发表于 2022-6-15 08:11
你说底盘抄的奥迪那确实是事实，可外观明明是塞力斯SF5上小幅度修改而来的，你去比比这两个车好了，整体线条和破鞋天差地别。
底盘素质和操控水平我没试过我不知道，请问您试过吗？
现在有太多的人只要和华为沾上关系就是骂就是黑，我表示无法理解！

hakukin 发表于 2022-6-15 08:18
某米的电视机面板是某米做的吗？某米的空调压缩机是某米做的吗？
同理，问界M5的电机电控是华为做的吗？诶，还真是

IEC909 发表于 2022-6-14 22:42
这只是个人对厂家某些具体行为原因的一种揣测，并不涉及到对商家的好恶评判。至于你说的所有厂家都应该持批评态度，我不反对，我反对的是双标，不喜欢某个厂家，直接说出原因或者不用说原因，直接说我就看她不顺眼，没必要拿这句话做挡箭牌。

黄黑黄 发表于 2022-6-15 01:26
有通报了，说不是车子着了，是隔壁的手机店先起火的

光学老刘 发表于 2022-6-2 10:57
试问，汽车的产品力是什么？你不看汽车的代工厂那看什么？看大屏的配置是高通8核？还是看语音助手能否识别四个人？

再举个例子，某米的电视、空调都是代工的。嗯，代工的，都是 贴牌 垃 圾。
换到问届M5，HW卖的车，小康生产贴牌的。嗯，不在我的关心范围内。

这不是双标吗？

当然了，你要是认为某米的电视、空调很好，那就当我没说。

dual 发表于 2022-6-14 13:39
气动外观抄macan，底盘抄老Q5

都是些逆向的东西，从何谈“优化”空间？

就现在M5这底盘素质和操控水平，能配得上双叉臂吗？不管，怼上再说，反正钱最后都是你出

结果就是这样咯

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国产自主，只要是正向研发，卖贵点也可以接受，毕竟研发成本占比很大

而那些靠皮尺造车的主机厂，就算卖得便宜，也不能惯他们这坏毛病

何况你也不便宜啊！

百分之百棉 发表于 2022-6-14 23:03
买车依据自己使用场景习惯选择，和相机一样。
我正好也考虑换车，想在增程和插混里选，
个人更喜欢增程，机构更简单。家里也有车位方便充电，但增程的车型较少，贵，也太大了。问界3不知道什么时候出，估计是等不到了。
插混的玛奇朵倒也符合我要求，只是这车卖的很惨，怕退市了没配件。

nikonbeta 发表于 2022-6-13 09:05
是的啊，各有市场切入点，谁都不是笨蛋

光学老刘 发表于 2022-06-14 14:00

有个思维咱得缕清楚，那就是：看待厂商的产品，最好要用批判的眼光。
因为厂商要的是你的钱，而我们是要厂商更好的产品。二者是对立的。可如果咱们...

未知密码 发表于 2022-6-14 15:51
你说的没错。
可是我觉得这个会是趋势。虽然到时候会觉得不爽，但是也只能无奈接受。
就像当初诺基亚的通话质量极高，但是最终也难逃覆灭，手机从通信的基本功能变更为带通信功能的多媒体设备。苹果手机信号那么差但还是一堆人追捧。
汽车也一样，慢慢的当底盘动力操控等基本指标达到一定标准后，人们追求的就不同了。厂家肯定想方设法的让用户掏钱升级换代，随着像华为这类的新势力加入，更新迭代一定是会加速的。

男人心似海深 发表于 2022-6-14 15:18
突发事件

光学老刘 发表于 2022-6-14 14:06
等明年后年下一代产品出来的时候，相信您就不这么说了。

这不是手机，手机是易耗品，五千八千即使贵也就贵个两三千，能多用个一两年，真到时候换的时候也不心疼；
这可是二三十万的车，真两三年硬件大换代而落伍了，到时候就酸爽了。

未知密码 发表于 2022-6-13 23:00
或许下一代就有了。
本来也是想着等等看，但是考虑到明年新能源免税或许会取消，自动辅助驾驶之类的我并不是很在意，还是决定下定了。
以后或许这车子也和手机类似，迭代更新会很快，早买早享受，新的永远更好。