求解惑，混动和油车的选择

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[162 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-4-21 22:53 huxley 发表于 2019-4-21 22:37 我从来没说过3%，你倒是说过只有“一个案例”，要翻旧账么？对于一个投诉达到铺天盖地数量的DSG，你还能捏造出10年2%的故障率，也看出你的智力和人品很成问题。
[161 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-4-21 22:49 huxley 发表于 2019-4-21 22:37 我从来没说过3%，你倒是说过只有“一个案例”，要翻旧账么？你捏造的DSG故障率是2%，你除开耍无赖没有任何证据。你信口开河也不是第一回了，为了反对而反对，能捏造DSG故障2%的数据，只能说明你这人品真不咋地。
[160 楼] huxley [陈年泡菜] 19-4-21 22:37 nhyygb 发表于 2019-04-21 22:35 对于为了反对而反对的人，除开拌嘴没任何意义。你造谣的DSG3%的10年更换率，至今出来耍无赖无任何证据。... 我从来没说过3%，你倒是说过只有“一个案例”，要翻旧账么？本帖由安卓客户端发布
[159 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-4-21 22:35 huxley 发表于 2019-4-21 22:31 第一批CT是2011年的，对于6年出保你有疑问么？ Lexus官方网站，车型里恰恰没有写CT 我啥时候说过出保就一定坏了？我只说过按照你给的数据，5%坏我认为很而已对于为了反对而反对的人，除开拌嘴没任何意义。你造谣的DSG3%的10年更换率，至今除开耍无赖无任何证据。本帖最后由 nhyygb 于 2019-4-21 22:36 编辑
[158 楼] huxley [陈年泡菜] 19-4-21 22:31 nhyygb 发表于 2019-04-21 20:15 你这张图恰恰自扇耳光。 2012年7月18日前6年10万公里保修，7月18日后10年25万公里保修，说明了这是厂商的保修政策的... 第一批CT是2011年的，对于6年出保你有疑问么？ 147楼贴了15个“一个案例”，你有疑问么？ Lexus官方网站，对象车型里恰恰没有写CT 我啥时候说过出保就一定坏了？我只说过按照你给的数据，坏5%我认为很而已，我认为可以和我很不屑的DSG归到一类里去了本帖由安卓客户端编辑于：2019-04-21 22:36:04
[157 楼] huxley [陈年泡菜] 19-4-21 22:29 nhyygb 发表于 2019-04-21 20:07 我觉得你的智力还是有缺陷吧，我的5%是消费者报告来的结论，你说10%是人家张口就来的，你还当数据来现，这是笑话的哪一出？还有... 既然你引用别人的发帖就能证明6年保修是撒谎，那么同一个贴子里说坏10%也是事实了？你的5%数据，说的是三代普锐斯么？本帖由安卓客户端发布
[156 楼] 小黑屋里没有车 [泡菜] 19-4-21 21:53 j_asura 发表于 2019-04-21 20:42 大可以认为动力电池出保就坏，换一个电池还不如换车，。那您就可以以此为理由买一辆出保的HV，价钱便宜得还不得跟白送差不多？用小价钱实践一下，不... 把HV换成EV可以有本帖由安卓客户端发布
[155 楼] j_asura [泡菜] 19-4-21 20:42 大可以认为动力电池出保就坏，换一个电池还不如换车，。那您就可以以此为理由买一辆出保的HV，价钱便宜得还不得跟白送差不多？用小价钱实践一下，不就都明白了。？看能不能买到，就知道那些用户的真实感受了。买得到说明用户的想法和坛子里的HV黑一样，现实情况也一样。如果买不到，说明现实与我们说的一样。本帖由安卓客户端发布
[154 楼] 狂欢888 [泡菜] 19-4-21 20:23 北京小狼发表于 2019-04-21 14:07 所有出台这些政策的前提都是无损国家利益的情况下，无论是限行摇号还是其他。哪个领导的脑袋也大不过利益，能拍出来的都必须是以这个为核心，... 领导也是人人都是犯错误 “※※※”时领导会认为自己损害了国家利益吗？本帖由IOS客户端发布
[153 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-4-21 20:15 huxley 发表于 2019-4-21 19:26 嗯，CT电池保10年，首批买CT的肯定是买了假CT https://www.lexus.com.cn/service_qa 你这张图恰恰自扇耳光。 2012年7月18日前6年10万公里保修，7月18日后10年25万公里保修，说明了这是厂商的保修政策的改变；而不是你扯淡的动力电池出保修就坏，如果按照你的扯淡结论，7月18日后的动力电池为啥寿命大幅度延长了4年？！并行驶里程翻了1.5倍？！这脸打得PIAPIA滴。你现在除开为了反对而反对，再看不出任何客观的态度。我也懒得回你这种人的帖子了，对于为了反对而反对的人，除开拌嘴没任何意义。本帖最后由 nhyygb 于 2019-4-21 20:17 编辑
[152 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-4-21 20:07 huxley 发表于 2019-4-21 19:11 你把新浪的一张图片，截取上半部分贴出来，还要不要节操？下半部分有人说10年10%损坏，你说好的5%呢被打脸的部分截掉了？首批CT电池只保6年15万，你随便找个截屏就否定了？超过6年15万换电池4s不给保你出钱么？ https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/41b1285750495636/78326268-1.html 我觉得你的智力还是有缺陷吧，我的5%是消费者报告来的结论，你说10%是人家张口就来的，你还当数据来现，这是笑话的哪一出？还有你张口就来的DSG2%的10年更换率，除开耍无赖没任何证据。
[151 楼] huxley [陈年泡菜] 19-4-21 19:26 嗯，CT电池保10年，首批买CT的肯定是买了假CT https://www.lexus.com.cn/service_qa nhyygb 发表于 2019-4-21 16:51 下面评论即刻打脸，小编自己坏了一个电池，就引申到所有电池，本身就是打脸一百次；你也就拿这一篇文章的一个电池故障来否定THS电池的质量，本身就是非常搞笑的。你捏造DSG10年2%的更换率，还是拿出证明吧。本帖最后由 huxley 于 2019-4-21 19:27 编辑
[150 楼] huxley [陈年泡菜] 19-4-21 19:11 你把新浪的一张图片，截取上半部分贴出来，还要不要节操？下半部分有人说10年10%损坏，你说好的5%呢被打脸的部分截掉了？首批CT电池只保6年15万，你随便找个截屏就否定了？超过6年15万换电池4s不给保你出钱么？ https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/41b1285750495636/78326268-1.html nhyygb 发表于 2019-4-21 16:51 下面评论即刻打脸，小编自己坏了一个电池，就引申到所有电池，本身就是打脸一百次；你也就拿这一篇文章的一个电池故障来否定THS电池的质量，本身就是非常搞笑的。你捏造DSG10年2%的更换率，还是拿出证明吧。本帖最后由 huxley 于 2019-4-21 19:25 编辑
[149 楼] kevinwong55 [资深泡菜] 19-4-21 18:16 北京小狼发表于 2019-4-21 11:50 想想不用每天上路之前担心电量不足，不用担心走远路能不能找到充电桩，不用担心电量不够会耽误事，不用担心冬天暖风夏天冷风电量不够用。。。。。想想这些就觉得混动没什么接受不了的。当然，如果你说每天两点一线周六周日家里蹲，绝不出开车远门，也完全不会有计划外的开车出行。。。。。或者家里还有别的混动或者油车用，那样的情况另说。。。。。你说的这些都是汽油车的优点，源自于随处可见的加油站，跟混动没多大关系，混动是集合了汽油车和电车的一些优点和缺点，并不是一个完美的终极归宿
[148 楼] huxley [陈年泡菜] 19-4-21 17:10 nhyygb 发表于 2019-04-21 17:03 你这样耍满地打滚无赖的话，也根本没必要和你扯淡了。... 嗯嗯，就15倍的“一个案例” https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/7d2ad63616ab528a/80050240-1.html 本帖由安卓客户端发布
[147 楼] huxley [陈年泡菜] 19-4-21 17:08 nhyygb 发表于 2019-04-21 17:03 你这样耍满地打滚无赖的话，也根本没必要和你扯淡了。... 嗯，就一个案例 https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/48cec13d5de82aac/80298490-1.html https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/24a635557db3a8c0/78607426-1.html 本帖由安卓客户端发布
[146 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-4-21 17:03 huxley 发表于 2019-4-21 16:58 文章很容易找，大家都会： https://mini.eastday.com/mobile/190120181854295.html?qid=qid02650&referrer= 5%是不是你前面自己说的？按你说的，10年坏5%，问问别人能否接受？反正DSG我是不能接受的，2%的文章你自己去找你这样耍满地打滚无赖的话，也根本没必要和你扯淡了。
[145 楼] huxley [陈年泡菜] 19-4-21 16:58 nhyygb 发表于 2019-04-21 16:51 下面评论即刻打脸，小编自己坏了一个电池，就引申到所有电池，本身就是打脸一百次；你也就拿这一篇文章的一个电池故障来否定THS电池的质量... 文章很容易找，大家都会： https://mini.eastday.com/mobile/190120181854295.html?qid=qid02650&referrer= 5%是不是你前面自己说的？按你说的，10年坏5%，问问别人能否接受？反正DSG我是不能接受的，2%的文章你自己去找本帖由安卓客户端编辑于：2019-04-21 17:00:38
[144 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-4-21 16:51 huxley 发表于 2019-4-21 16:41 3代普锐斯2009年发布，等消费者拿到车，2013年调查，大多还没出保呢。你对于“过保坏”的理解是不是有什么障碍？ https://k.sina.cn/article_2867721122_aaedf3a200100jy56.html?vt=4&from=auto&http=fromhttp 下面评论即刻打脸，小编自己坏了一个电池，就引申到所有电池，本身就是打脸一百次；你也就拿这一篇文章的一个电池故障来否定THS电池的质量，本身就是非常搞笑的。你捏造DSG10年2%的更换率，还是拿出证明吧。
[143 楼] 淼淼河海 [资深泡菜] 19-4-21 16:45 也得整个马甲了发表于 2019-04-21 10:47 谢了。政策性原因纯电就不考虑了。当初是如何考虑最后选的混动呢？目前感觉如何？除了省油以外的感觉。... 貌似可以考虑插电混动。市区出行当纯电动车用，出远门当汽油车用。本帖由安卓客户端发布
[142 楼] huxley [陈年泡菜] 19-4-21 16:41 nhyygb 发表于 2019-04-21 16:32 我从来只表述事实，不会像你这般捏造数据。 3代普锐斯2009年发布，等消费者拿到车，2013年调查，大多还没出保呢。你对于“过保坏”的理解是不是有什么障碍？ https://k.sina.cn/article_2867721122_aaedf3a200100jy56.html?vt=4&from=auto&http=fromhttp 本帖由安卓客户端编辑于：2019-04-21 16:43:29
[141 楼] 也得整个马甲了 [泡菜] 19-4-21 16:36 北京小狼发表于 2019-4-21 14:07 所有出台这些政策的前提都是无损国家利益的情况下，无论是限行摇号还是其他。哪个领导的脑袋也大不过利益，能拍出来的都必须是以这个为核心，如果大面积的伤害了国家利益，大面积的伤害了老百姓的利益，就算他把脑袋拍掉都不好使。与其操心政策变化导致无法决定买那种类型的车还不如担心外星人入侵地球呢。。。。。虽然结论没错，但是举的例子不敢苟同。国家利益不是只有汽车这一项，其他环保、资源、拥堵、空气也都是国家利益，为了环保拥堵节省资源净化空气，把某种车CUT掉完全没问题啊，最少在当前来说是当成正面的政绩来计算的，一方面是偶等贫民的用车需求、一方面是一票否决婶的环保压力，停止油车上路有没有用的最少在年终总结上可以算是我干的政绩之一，最少表明一直在想各种办法在减少污染，这种情况下为什么就不能拍脑袋？还有大面积伤害了老百姓的利益不好使？？现在的摇号限行政策咋说？有多少家庭、年轻人苦求一车的利益被考虑了？有多少一年进不了六环一次的人也得被迫跟着排队拍号。这个算是没伤害老百姓的利益？
[140 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-4-21 16:32 huxley 发表于 2019-4-21 16:25 5%故障率是你说的，算不算事别人自有判断我从来只表述事实，不会像你这般捏造数据。
[139 楼] huxley [陈年泡菜] 19-4-21 16:25 nhyygb 发表于 2019-04-21 13:14 随你怎么扯都不算事。 5%故障率是你说的，算不算事别人自有判断本帖由安卓客户端发布
[138 楼] 北京小狼 [资深泡菜] 19-4-21 14:07 也得整个马甲了发表于 2019-4-21 12:05 太高大上的问题了，轮不到偶等操心。反正就是真没办法排队这种可能性，万一哪个领导一拍脑袋油车就停售限行啥的谁也说不好啊，当年限行、摇号、整啥停车泊位证明不都是这操作吗。所有出台这些政策的前提都是无损国家利益的情况下，无论是限行摇号还是其他。哪个领导的脑袋也大不过利益，能拍出来的都必须是以这个为核心，如果大面积的伤害了国家利益，大面积的伤害了老百姓的利益，就算他把脑袋拍掉都不好使。与其操心政策变化导致无法决定买那种类型的车还不如担心外星人入侵地球呢。。。。。
[137 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-4-21 13:14 huxley 发表于 2019-4-21 11:55 我从来没说过，相反，我一贯认为DSG的故障率不可接受。现在，三代普锐斯的电池故障率是DSG的2.5倍当然，像混动雷凌那样动力电池终身质保就没问题。换电池不是换变速箱，操作不当可能性很小。随你怎么扯都不算事。
[136 楼] 无心语123 [资深泡菜] 19-4-21 12:45 这么说吧口袋充裕，直接大排油车口袋不充裕，就小排量政策限制，就电动从上往下顺序即可现在限制中国老百姓购车消费的主要障碍，是各地的限牌限车政策导致
[135 楼] 小黑屋里没有车 [泡菜] 19-4-21 12:13 也得整个马甲了发表于 2019-04-21 12:05 太高大上的问题了，轮不到偶等操心。反正就是真没办法排队这种可能性，万一哪个领导一拍脑袋油车就停售限行啥的谁也说不好啊，当年限... 我觉得你是瞎操心本帖由安卓客户端发布
[134 楼] 也得整个马甲了 [泡菜] 19-4-21 12:05 北京小狼发表于 2019-4-21 12:00 利益使然，钢铁化工这些说减产就减产那都是针对私营的，就像河北那些钢铁个体户不限制咋行。。。。如果只有2,3个国有钢铁企业，根本不存在减产的问题。。。。。。国家要的是利益，想想把汽油停了全民骑摩拜国家利益大还是让老百姓买车开车烧汽油国家利益大。。。。。太高大上的问题了，轮不到偶等操心。反正就是真没办法排队这种可能性，万一哪个领导一拍脑袋油车就停售限行啥的谁也说不好啊，当年限行、摇号、整啥停车泊位证明不都是这操作吗。
[133 楼] 北京小狼 [资深泡菜] 19-4-21 12:00 也得整个马甲了发表于 2019-4-21 11:53 问题是天朝这事儿真说不好啊，想一出是一出的，到不至于不卖汽油，就是到时候给私家汽油车各种限制啥的也不是没可能。中石化中石油才不在乎私家车这事儿呢，还有大量的用油的东西。另外就算它们在乎也没啥用，真定下来政策它也只能执行。钢铁企业化工企业这不也是说减产就减产说停业就停业吗，反正亏了赚了都是国家的。利益使然，钢铁化工这些说减产就减产那都是针对私营的，就像河北那些钢铁个体户不限制咋行。。。。如果只有2,3个国有钢铁企业，根本不存在减产的问题。。。。。。国家要的是利益，想想把汽油停了全民骑摩拜国家利益大还是让老百姓买车开车烧汽油国家利益大。。。。。