小黑屋里没有车 发表于 2019-4-21 11:52
两点一线周末还不出门还买个P车啊

nhyygb 发表于 2019-04-21 10:23

你说DSG无故障都没事。

北京小狼 发表于 2019-4-21 11:44
你买油车也好，混动也罢，把车开散架了恐怕也看不到禁售油车的那一天，不用说别的，不卖汽油你问问中石化中石油干不干

也得整个马甲了 发表于 2019-04-21 11:48

看来确实如此，踏实的油车吧。

北京小狼 发表于 2019-04-21 11:50

想想不用每天上路之前担心电量不足，不用担心走远路能不能找到充电桩，不用担心电量不够会耽误事，不用担心冬天暖风夏天冷风电量不够用。。。...

kevinwong55 发表于 2019-4-21 11:32
是的，安静和提速方面你会被车价低你一半的纯电鄙视（别不信，我之前开混动和油车现在就开纯电，160匹马力10个路口起步10个地板油你们开带发动机的车哪个能做到，夏天去看汽车影院纯电可以轻松连续吹几个小时空调你混动每15分钟强起5分钟扫兴不，夏天我可以趟车里吹空调睡一天你混动每15分钟被强起震醒一次），到头来能感觉得到的这车还有点价值的东西就那个百公里油耗的显示，那个玩意一到冬天就蹭蹭蹭往5L涨，对当初买这玩意觉得很得意的人根本心理承受不了

要买也只能买丰田，本田那个不成熟

也得整个马甲了 发表于 2019-04-21 11:14

看来确实如此了，混动的强项还是在省油上，安静和提速只是附带的。

其实本身也是倾向于油车的，就是有点对混动长草才有点
犹豫。
...

kevinwong55 发表于 2019-4-21 11:32
是的，安静和提速方面你会被车价低你一半的纯电鄙视（别不信，我之前开混动和油车现在就开纯电，160匹马力10个路口起步10个地板油你们开带发动机的车哪个能做到，夏天去看汽车影院纯电可以轻松连续吹几个小时空调你混动每15分钟强起5分钟扫兴不，夏天我可以趟车里吹空调睡一天你混动每15分钟被强起震醒一次），到头来能感觉得到的这车还有点价值的东西就那个百公里油耗的显示，那个玩意一到冬天就蹭蹭蹭往5L涨，对当初买这玩意觉得很得意的人根本心理承受不了

要买也只能买丰田，本田那个不成熟

也得整个马甲了 发表于 2019-4-21 10:37
谢了，也是想预测一下将来的前景。
现在就有大钳子在忽悠禁售油车时间表、海南也号称要禁止油车上路啥的，就怕过几年风向大变，不管是油车变得人人喊打还是电车变成弯道翻车，再或者混动变成鸡肋，对个人来说都是个腻歪事。

大约就象48年面对着加入哪边的选择性难题吧，站错了队倒也死不了人，就是忒闹心不是。

也得整个马甲了 发表于 2019-4-21 11:14
看来确实如此了，混动的强项还是在省油上，安静和提速只是附带的。

其实本身也是倾向于油车的，就是有点对混动长草才有点犹豫。

感谢各位回复，在纸面上讨论的结果来看，我这种不是为了省油而且不喜欢跟4S打交道的，混动可能并不合适。

小黑屋里没有车 发表于 2019-4-21 11:01
别买混动，你的期望值太高，会极其失望后悔的

也得整个马甲了 发表于 2019-04-21 10:53

谢了。

费油倒无所谓，本来也不是冲着省油才想买的。暖风慢就要命了，我还经常是短途用车。...

也得整个马甲了 发表于 2019-04-21 10:41

谢了，很有参考意义。
纯电就不考虑了，家里只有一个油车指标，实在没那么高的觉悟为了环保做贡献。

省油、花费倒是真不在乎，就是...

也得整个马甲了 发表于 2019-04-21 10:37

谢了，也是想预测一下将来的前景。
现在就有大钳子在忽悠禁售油车时间表、海南也号称要禁止油车上路啥的，就怕过几年风向大变，不管是油车...

kevinwong55 发表于 2019-4-21 10:11
北京不要买混动，冬天暖风出得慢，费油，我之前那个ct一到冬天油耗就直奔5L

小黑屋里没有车 发表于 2019-4-20 16:28
连纯电的烂货都有说好的，你还用得着怕混动？

淼淼河海 发表于 2019-4-20 16:19
楼主的诉求是：安静、提速能力、少跑加油站。这三点恰好是电动汽车的优势。
混动车型比纯油车型安静，也只是在它使用电驱动的时候。如果其发动机启动，噪声反而可能比纯汽油车还要大。使用纯电动车，才会更安静。
中低速提速能力也是电动车更强大，而且更线性平顺。混动车的提速要看具体车型，丰田卡罗拉混动0-100加速10秒开外，凯美瑞混动9秒开外，而且一加速，发动机嗷嗷叫，我感觉并不满意；雅阁混动好一些，8秒左右。
最后说少跑加油站。电动汽车不用跑加油站。当然，前提是有自己的停车位，能装充电桩。
我的车是卡罗拉混动。我们小区的地下车库里，充电桩越来越多了，宝马最多，大多是x1、5系插电版。

深海亡鱼 发表于 2019-4-20 15:59
1再等一二年
2抛硬币

ttmars 发表于 2019-4-20 13:53
家里是江淮iev5纯电、丰田卡罗拉双擎和讴歌CDX 1.5T，各有优缺点。
        纯电的优势是不限行，家里充电百公里不超过8块钱，维护保养省心省钱，最大项的保养是两万公里花两百多换一次齿轮油，其实每次换看到放出来的旧油也是清亮的，怀疑无需这么频繁地换，再就是刹车油、空调滤芯、空调管道清洗、轮胎这些。至于大家担心的电池衰减，我的车只有23kwh，8万多公里都没有可察觉的续航衰减，所以现在动辄50、60kwh以上的车，如果也是自家慢充为主，就更没有担心的必要了（电池衰减和充放电倍率有关，所以纯电车的电池衰减比插混车要小得多）。我在开到82550公里时，4s把车召回（说是电池包有散热设计的一处隐患），免费换了一块新的电池组（现在的价格和4年前一样，都是9万），所以我估计再开8万公里都是很轻松的事情。后备箱410L，一家人出行能满足（家用帐篷都能装下）。缺点是续航短，只有200公里，所以有时也得需要在外补电（好在京津冀范围内充电站非常多，基本去哪里都没问题，京津冀去过天津海边、承德、张家口、丰宁、沽源、雄安三县和白洋淀）。
        混卡的优点:省油，最低百公里3点几油耗，冬季最高也就5个多一点，跑城区和跑高速的油耗几乎相同，各种路况都很省油。乘坐空间挺不错。缺 ...

北京小狼 发表于 2019-4-20 07:56
能源结构不会说变就变，俺相信几十年内估计看不到汽油退出※※舞台……

纯电车目前唯一能够达到具有燃油车同等使用便利程度的是燃料电池，其还处于萌芽状态，任重道远……

油电混动是当前以及若干年内唯一兼具节能与使用便利的解决方案……

小黑屋里没有车 发表于 2019-4-19 22:44
你这是去了哪个丰田的4S？

huxley 发表于 2019-4-21 09:57
那么你自个儿去网上找，国内市场DSG的故障率是略超过2%而已，比5%低多了

kevinwong55 发表于 2019-04-21 10:11

北京不要买混动，冬天暖风出得慢，费油，我之前那个ct一到冬天油耗就直奔5L...

nhyygb 发表于 2019-4-21 09:20
自个去普锐斯论坛翻，其版主是美籍※※，他的帖子里有。

huxley 发表于 2019-4-20 07:41
贴个原文链接看看

frequent 发表于 2019-04-20 19:13

不限行的确是个优点。续航里程低是个缺点，我本来只需要一辆平时在城里转悠的车，可想到买来一辆不能开长途的车还是无法接受，最后还是选了混...

淼淼河海 发表于 2019-4-20 16:19
楼主的诉求是：安静、提速能力、少跑加油站。这三点恰好是电动汽车的优势。

混动车型比纯油车型安静，也只是在它使用电驱动的时候。如果其发动机启动，噪声反而可能比纯汽油车还要大。使用纯电动车，才会更安静。

中低速提速能力也是电动车更强大，而且更线性平顺。混动车的提速要看具体车型，丰田卡罗拉混动0-100加速10秒开外，凯美瑞混动9秒开外，而且一加速，发动机嗷嗷叫，我感觉并不满意；雅阁混动好一些，8秒左右。

最后说少跑加油站。电动汽车不用跑加油站。当然，前提是有自己的停车位，能装充电桩。

我的车是卡罗拉混动。我们小区的地下车库里，充电桩越来越多了，宝马最多，大多是x1、5系插电版。