色影无忌

Birds的骑行记录——穿越长江三峡
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[490 楼] jibirds [资深泡菜]
16-7-3 22:12
罗维 发表于 2016-7-3 22:02
好眼力，正是那一段，据说路边是毛拉草原。我个人认为，剪子弯山——卡子拉山一段风光最为养眼，而怒江一带景色最为震撼。

雪域高原，就是一个让人产生宗教情感的地方，骑行于318而不察天观地思绪飞扬，就未免太木讷了。骑车既久，我现在生活越来越趋向简单，觉得唯其简单，才更贴近自然与本色。


嗯，宗教是一方面，在雪域高原的那份纯净和圣洁让自己很是留恋，就像心中的后花园，每每回去推开那扇大门看到熟悉的景色总觉得特别满足。老兄不知道是09年几月走的川藏线，如果是9-10月那段时间可能在路上我们还有擦肩而过之缘，看起来老兄应该是6-7月左右走的吧

本帖最后由 jibirds 于 2016-7-3 22:13 编辑

[489 楼] 罗维 [资深泡菜]
16-7-3 22:02
jibirds 发表于 2016-7-3 21:49
大气的片子

这里是不是理塘出去翻海子山一段？

骑行，自驾，徒步，三种不同的方式都是不同的体验，徒步和骑行都是非常直接的方式把自己暴露于自然之中，其中的五味杂陈体会更为深刻。09年的时候是第一次坐车走川藏南线，也是起点，后来就开始去了很多次藏区，心跳的频率和那里有共鸣
好眼力，正是那一段，据说路边是毛拉草原。我个人认为，剪子弯山——卡子拉山一段风光最为养眼，而怒江一带景色最为震撼。

雪域高原，就是一个让人产生宗教情感的地方，骑行于318而不察天观地思绪飞扬，就未免太木讷了。骑车既久，我现在生活越来越趋向简单，觉得唯其简单，才更贴近自然与本色。
[488 楼] 罗维 [资深泡菜]
16-7-3 21:49
再发一张助兴——
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[487 楼] jibirds [资深泡菜]
16-7-3 21:49
罗维 发表于 2016-7-3 13:15
因为有相似经历，所以看你的帖子很容易产生共鸣。骑行，真的是一种了解世界、体味人生的美妙方式。


大气的片子

这里是不是理塘出去翻海子山一段？

骑行，自驾，徒步，三种不同的方式都是不同的体验，徒步和骑行都是非常直接的方式把自己暴露于自然之中，其中的五味杂陈体会更为深刻。09年的时候是第一次坐车走川藏南线，也是起点，后来就开始去了很多次藏区，心跳的频率和那里有共鸣
[486 楼] 罗维 [资深泡菜]
16-7-3 13:15
jibirds 发表于 2016-7-3 12:30
很高兴老兄持续关注。一般骑川藏线到※※后是没有心气神再继续前行了，毕竟已经到了心中的圣城和路途上的终点。我由于时间关系能去※※周边骑一下已经心满意足，不敢奢望川藏线骑行。
因为有相似经历，所以看你的帖子很容易产生共鸣。骑行，真的是一种了解世界、体味人生的美妙方式。
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[485 楼] jibirds [资深泡菜]
16-7-3 12:55
到达羊八井温泉的时候，雨也停了，云雾也散开，露出了念青唐古拉山脉，中间应该有一座是主峰。晚上泡温泉的照片就不放了，有意思的是认识的四位骑友中的一位风清，和他很有缘，甘肃人，后面再表 本帖最后由 jibirds 于 2016-7-3 12:56 编辑

[484 楼] jibirds [资深泡菜]
16-7-3 12:52
在高原骑车路上的补充必不可少，早饭吃的红油抄手很快就消化完了，中午吃的牛肉面和手抓羊肉在逆风和上坡中也很快消耗完毕，另外一个经验就是高原喝白水不行，还是喝甜的饮料更好的补充，不过藏区不像城市里这么容易随时补充，这里就熬了一段才找到有小卖部，买了饮料和这个三色杯。
[483 楼] jibirds [资深泡菜]
16-7-3 12:48
2016年6月24日，晴转阴有雨，14-34度左右，曲水—羊八井，131公里，全年累计3077公里。

昨天晚上把车和衣服都收拾了干净，唯独自己没收拾
今天料想行程比较轻松，忘记了海拔的上升，曲水海拔在3600，羊八井要4300，而加上起伏路后实际当天累计海拔上升有900多米。加上逆风，这一天骑的远比想象中辛苦多的多。感觉没完没了的起伏和没完没了的绕着山脊行进。今天也是从318骑到了109，两条天路。今天见到了久违的高原蓝天白云，不过最后在去羊八井的路上开始下小雨，刮风，衣服有点点湿之后加上大风，身体迅速失温，在一家餐馆里躲了躲，吃了碗鸡蛋面。雨没有下大，最后达到羊八井温泉，碰到了4名骑友商量了下拼了房。最后在雪山下泡了温泉。值得一提的是羊八井温泉不在国道边，从109国道到温泉还有8公里左右的路程。以前经过多次从未泡过，这次得以享受一下。也为明天到纳木错艰苦的路程做一个准备。
[482 楼] jibirds [资深泡菜]
16-7-3 12:30
罗维 发表于 2016-7-3 10:51
我就09年骑过一次川藏南线，到※※后旅程即戛然而止，对于※※以远的未知风物充满向往。羊湖，网上早有见识，希望有朝一日也能骑车经过，亲眼欣赏那一方蓝天白云映衬下的青山碧水。

继续关注中。


很高兴老兄持续关注。一般骑川藏线到※※后是没有心气神再继续前行了，毕竟已经到了心中的圣城和路途上的终点。我由于时间关系能去※※周边骑一下已经心满意足，不敢奢望川藏线骑行。
[481 楼] 罗维 [资深泡菜]
16-7-3 10:51
jibirds 发表于 2016-7-3 00:08
2016年6月23日，多云转暴雨，18-33度左右，贡嘎—羊湖—曲水，106公里，全年累计2946公里。

之前6月20号到※※后是去山南朝觐拉姆拉措，在这不表了。但发现头盔和遮阳帽没带，到机场后着急拿到自行车后，补托运的三脚架和工具居然忘记取了。好在后面都顺利解决，头盔在泽当补上（在※※这样物资相对匮乏的地区买个头盔也不容易）。工具最后朝觐完神湖返回机场也顺利取回。22号还完车后把自行车组了起来，23号一早出发。第一次上了重量后车把都很不稳定，觉得很危险，碰到下坡更不知会不会出问题，好在和杨兄交流了后他告诉自己骑一段方可适应。贡嘎机场这里出发后一路沿着雅鲁藏布江前行。耳机里传出海阔天空的词曲，有点应景，不免有些激动。之前40公里左右是有起伏的伪平路，骑的比较轻松。开始爬岗巴拉山后开始了痛苦的旅程，高原爬坡和平原还是很大的不同，沉重的驮包也是个大难题。速度放慢是在所难免，体力消耗也比平时大了很多，中间不得不停下来休息吃东西补充体力，岗巴拉山是23公里上坡，海拔上升1100多米，标准的5%坡度，最大坡度可以达到10%，到后面基本都是压缩盘小盘34带着最大飞34来骑，足足花了3个多小时才爬到顶。在岗巴拉山垭口欣赏羊湖的风云变幻。可知一片巨大的乌云正向自己这 ...
quote]我就09年骑过一次川藏南线，到※※后旅程即戛然而止，对于※※以远的未知风物充满向往。羊湖，网上早有见识，希望有朝一日也能骑车经过，亲眼欣赏那一方蓝天白云映衬下的青山碧水。

继续关注中。
[480 楼] jibirds [资深泡菜]
16-7-3 00:16
风云变幻的羊湖，第四次来了，第一次以这种方式。
[479 楼] jibirds [资深泡菜]
16-7-3 00:14
岗巴拉山垭口留影，海拔4800米
[478 楼] jibirds [资深泡菜]
16-7-3 00:12
继续
[477 楼] jibirds [资深泡菜]
16-7-3 00:10
爬岗巴拉山途中
[476 楼] jibirds [资深泡菜]
16-7-3 00:08
2016年6月23日，多云转暴雨，18-33度左右，贡嘎—羊湖—曲水，106公里，全年累计2946公里。

之前6月20号到※※后是去山南朝觐拉姆拉措，在这不表了。但发现头盔和遮阳帽没带，到机场后着急拿到自行车后，补托运的三脚架和工具居然忘记取了。好在后面都顺利解决，头盔在泽当补上（在※※这样物资相对匮乏的地区买个头盔也不容易）。工具最后朝觐完神湖返回机场也顺利取回。22号还完车后把自行车组了起来，23号一早出发。第一次上了重量后车把都很不稳定，觉得很危险，碰到下坡更不知会不会出问题，好在和杨兄交流了后他告诉自己骑一段方可适应。贡嘎机场这里出发后一路沿着雅鲁藏布江前行。耳机里传出海阔天空的词曲，有点应景，不免有些激动。之前40公里左右是有起伏的伪平路，骑的比较轻松。开始爬岗巴拉山后开始了痛苦的旅程，高原爬坡和平原还是很大的不同，沉重的驮包也是个大难题。速度放慢是在所难免，体力消耗也比平时大了很多，中间不得不停下来休息吃东西补充体力，岗巴拉山是23公里上坡，海拔上升1100多米，标准的5%坡度，最大坡度可以达到10%，到后面基本都是压缩盘小盘34带着最大飞34来骑，足足花了3个多小时才爬到顶。在岗巴拉山垭口欣赏羊湖的风云变幻。可知一片巨大的乌云正向自己这边袭来。前半段下坡还算顺利，可不一会儿乌云就漂了过来，开始暴雨和冰雹的袭击。自己眼见山下要回程的路是阳光明媚，没有及时穿上冲锋衣裤，雨越来越大，带起的泥沙把刹车边污染，导致后轮刹车皮几乎全部磨光，前轮出现了偏摆，并且事后发现有铝屑聚集成点状凸出影响刹车性能。后面的下坡可谓是战战兢兢。最后暴雨让全身湿透，山上带下的巨大泥沙流也让路边原本的公路被泥沙流污染。奋力继续前行，此时一辆大奔越野驶过，被里面的陌生人伸出的大拇指大为鼓励。最后随着快抵达当天的目的地曲水县，雨逐渐停息。晚上在缺水的宾馆中好好清洁修复了车，幸好工具和备用刹车块都带上了。
[475 楼] jibirds [资深泡菜]
16-7-2 23:45
罗维 发表于 2016-6-20 14:12
骑行多日长途，难免与雨为伴，这车没有泥瓦，跑长途够呛啊。遥祝楼主骑行顺利，回来分享大片！


老兄是对的，出发前一直在思考这挡泥板的事情，因为没有合适的全框的，只能换上那种塑料半框的，最后稍微起了些作用

银剑 发表于 2016-6-20 20:28
兄弟 支持 佩服


多谢老兄支持，我已经回来了，顺利完成骑行计划。
[474 楼] 晴色入青山 [泡菜]
16-6-30 14:51
好看，买买买
[473 楼] ynhhsykj [泡菜]
16-6-30 12:21
非常好，收藏！
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS9.3.2 客户端发布
[472 楼] 银剑 [资深泡菜]
16-6-20 20:28
兄弟 支持 佩服
[471 楼] 罗维 [资深泡菜]
16-6-20 14:12
jibirds 发表于 2016-6-19 18:55
也许有一天会从这里出发...
骑行多日长途，难免与雨为伴，这车没有泥瓦，跑长途够呛啊。遥祝楼主骑行顺利，回来分享大片！
[470 楼] jibirds [资深泡菜]
16-6-19 18:55
也许有一天会从这里出发...
[469 楼] jibirds [资深泡菜]
16-6-19 18:52
2016年6月18日，多云，33度左右，AQI63，路试旅行车，55公里，全年累计2840公里。

前些日看到12年的时候拍的那张神湖拉姆拉措的照片，甚为想念，机缘巧合这次6月底又抽出2周时间，准备重返神湖朝觐。由于路况还是让人担忧，无法全程骑车去神湖。4年前也是因为朝觐神湖，回来的火车上认识了川藏线回来的杨兄，这次打算追随杨兄的步伐，带上车一个人去流浪。这辆trek FX7.5也是12年买的第一次长途200去杭州和杨兄会和，实现多年来骑行杭州的愿望。这辆车因为有着货架安装孔和700c的轮组，一直留着，就是觉得有朝一日会给他装上货架挂上驮包进藏。花了两晚重新收拾了下，适应性骑了一圈，速度确实比平时慢了不少。明天一早就要启程了，希望行程一路平安，扎西德勒。
[468 楼] laurel_lei [老坛泡菜]
16-6-19 18:52
jibirds 发表于 2016-06-19 10:40
说走就走


算你狠。。。
本帖由 iPhone8,1 客户端发布
[467 楼] jibirds [资深泡菜]
16-6-19 18:40
laurel_lei 发表于 2016-6-12 09:18
有必要搞次几日的长休闲骑拉一拉。。。


说走就走
[466 楼] laurel_lei [老坛泡菜]
16-6-12 09:18
jibirds 发表于 2016-6-11 23:48
东坑下面3%的坡不会全力输出，上面又太陡没踏频，加上第二天体力下降，平均功率低40在合理范围。

继续更新照片，前一天晚上就听大神介绍过东坑的茶叶非常好，这次在坡顶的农家有幸品尝到了，自己对茶叶不懂，但喝起来那股甘甜和清爽着实喜欢，下次有机会去买一些。


有必要搞次几日的长休闲骑拉一拉。。。
[465 楼] laurel_lei [老坛泡菜]
16-6-12 09:14
jibirds 发表于 2016-6-11 23:57
不喜欢这灰灰的效果，另外一张帮你上了吧


看看人家杨兄拍的
制造商 : HUAWEI
型号 : H30-T10
光圈 : f/2.0
曝光时间 : 1/2450.9803921569
ISO感光度 : 110
焦距 : 3.5mm
[464 楼] jibirds [资深泡菜]
16-6-11 23:57
laurel_lei 发表于 2016-6-11 23:13
Ji姿深是想说自己拿个IPHONE也能拍出617的效果。。。


不喜欢这灰灰的效果，另外一张帮你上了吧 本帖最后由 jibirds 于 2016-6-12 00:00 编辑

[463 楼] jibirds [资深泡菜]
16-6-11 23:55
回程时的车队
[462 楼] jibirds [资深泡菜]
16-6-11 23:54
出发时的车队
[461 楼] jibirds [资深泡菜]
16-6-11 23:53
后面都是杨兄拍的