色影无忌

增程式才是电动车发展的方向，兼谈纯电车的几个死穴！
9238 289
[260 楼] jsszkkk [资深泡菜]
23-11-21 21:19
湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 17:09
无所谓是49年还是50年还是51年，
反正是趋势，你不合适，其他合适的先来！

你送我就合适
[259 楼] jsszkkk [资深泡菜]
23-11-21 19:30
湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 17:09
无所谓是49年还是50年还是51年，
反正是趋势，你不合适，其他合适的先来！
解决了旧问题，会产生新问题，新能源也会成为旧能源
[258 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-21 17:09
jsszkkk 发表于 2023-11-21 16:58
看地段，看城市，一二线问题不大
三四线的话本来人口密度小，充电改造就比较容易
所以我说全国普及电动车还要五十年

无所谓是49年还是50年还是51年，

反正是趋势，你不合适，其他合适的先来！
[257 楼] jsszkkk [资深泡菜]
23-11-21 16:58
湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 16:41
不管是什么难点，你就说说未来老旧小区会不会大拆大建吧。
看地段，看城市，一二线问题不大
三四线的话本来人口密度小，充电改造就比较容易
所以我说全国普及电动车还要五十年
[256 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-21 16:41
jsszkkk 发表于 2023-11-21 16:16
拆老小区肯定比拆高层便宜的多，就看规划
现在难点在于学区，而不是老百姓不想拆，※※不愿拆
安置房没有老破小学区好，这是难点

不管是什么难点，你就说说未来老旧小区会不会大拆大建吧。
[255 楼] jsszkkk [资深泡菜]
23-11-21 16:16
湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 16:11
我不但知道，而且还住过。
你的意思不是说，等那些住宅满了30年，就会有人或机构出钱出资把它们都给拆了，然后还建更高标准的住宅给房主吧？

拆老小区肯定比拆高层便宜的多，就看规划
现在难点在于学区，而不是老百姓不想拆，※※不愿拆
安置房没有老破小学区好，这是难点
[254 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-21 16:15
jsszkkk 发表于 2023-11-21 16:14
老旧楼房倒塌，只要是事故，就要有人问责
有些危房必须强拆

恩恩，这个全天下人都知道。

危房不需要你强拆，只要你出钱出力还建，热烈欢迎。
[253 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-21 16:14
jsszkkk 发表于 2023-11-21 16:09
一辆电动公交100多万，汽油公交只要30万，有些地方用不起电动公交改成油车了，你知不知道？

1.你知不知道公交车之前几乎全部都是油车或燃气的，后来才改的电车？

2.你知不知道公交改成电动后，又改成油车的，全国有几个城市？多少台？在哪个纬度？

截至目前，你都还没有长时间拥有和使用过纯电动汽车。
[252 楼] jsszkkk [资深泡菜]
23-11-21 16:14
湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 16:11
我不但知道，而且还住过。
你的意思不是说，等那些住宅满了30年，就会有人或机构出钱出资把它们都给拆了，然后还建更高标准的住宅给房主吧？
老旧楼房倒塌，只要是事故，就要有人问责
有些危房必须强拆
[251 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-21 16:11
jsszkkk 发表于 2023-11-21 16:08
2000年前很多住宅就是按照30年标准建造的，楼板房你知不知道？

我不但知道，而且还住过。

你的意思不是说，等那些住宅满了30年，就会有人或机构出钱出资把它们都给拆了，然后还建更高标准的住宅给房主吧？
[250 楼] jsszkkk [资深泡菜]
23-11-21 16:09
湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 16:06
嗯嗯嗯对，我也没说过油车会退出※※舞台，包括内燃机，
比如，即使现在胶片相机、蜡烛和牛车也没有完全退出※※舞台。

一辆电动公交100多万，汽油公交只要30万，有些地方用不起电动公交改成油车了，你知不知道？
[249 楼] jsszkkk [资深泡菜]
23-11-21 16:08
湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 16:04
你目前见过非因战争或地质灾害倒塌的住宅有多少？
目前FDC这态势和人口态势下，老旧小区大拆大建的可能性有多大？
2000年前很多住宅就是按照30年标准建造的，楼板房你知不知道？
[248 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-21 16:06
jsszkkk 发表于 2023-11-21 15:52
电车在普及不代表油车退出※※舞台啊，中国是个幅员辽阔、发展不平衡的国家

嗯嗯嗯对，我也没说过油车会退出※※舞台，包括内燃机，

比如，即使现在胶片相机、蜡烛和牛车也没有完全退出※※舞台。
[247 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-21 16:04
jsszkkk 发表于 2023-11-21 15:53
住宅使用权70年，建筑寿命是按照50年算的

你目前见过非因战争或地质灾害倒塌的住宅有多少？

目前FDC这态势和人口态势下，老旧小区大拆大建的可能性有多大？
[246 楼] jsszkkk [资深泡菜]
23-11-21 15:53
湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 15:50
100年之后，老小区也还是拆不了的，
不过这不影响电车依旧是在逐渐普及。

住宅使用权70年，建筑寿命是按照50年算的
[245 楼] jsszkkk [资深泡菜]
23-11-21 15:52
湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 15:50
100年之后，老小区也还是拆不了的，
不过这不影响电车依旧是在逐渐普及。

电车在普及不代表油车退出※※舞台啊，中国是个幅员辽阔、发展不平衡的国家
[244 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-21 15:52
tonypeng 发表于 2023-11-21 15:26
你如果开的纯电，至少你心里会告诉自己，哪里不能去，哪些时段不能去。我的买纯电车的朋友，他们都是只用纯电跑跑市内的，而且每天晚上必充电。当然，家里都有充电桩，天天充电也不麻烦。换句话说，一般最多只用到全部续航里程的40%。标称400公里续航，每次最多用...

“我的买纯电车的朋友，他们都是只用纯电跑跑市内的，而且每天晚上必充电。换句话说，一般最多只用到全部续航里程的40%。标称400公里续航，每次最多用到150公里。”

多问一些纯电动汽车车主，或者自己成为电车车主，那么结论更客观全面。
[243 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-21 15:50
jsszkkk 发表于 2023-11-21 15:04
50年之后，老小区该拆的都拆了，那时候普及电车应该没问题了
否则存量住宅永远存在充电不足的矛盾！！！！

100年之后，老小区也还是拆不了的，

不过这不影响电车依旧是在逐渐普及。
[242 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-21 15:49
jsszkkk 发表于 2023-11-21 14:56
除非你是住建部长，有能力把全国以亿计的老旧小区都改造成适合人人都能充电，满足消防要求，毫无矛盾
否则即使油车没落又如何?！

油车没落了，就说明新能源汽车替代了油车。
[241 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-21 15:48
jsszkkk 发表于 2023-11-21 14:53
但是满足所有家庭2台电桩的小区，任重而道远，换房的难度远远大于换车!!!!!!!

谢谢，不换房，现在很多家庭也是两台甚至两台以上的汽车了。
[240 楼] tonypeng [资深泡菜]
23-11-21 15:26
色彩管理砖家 发表于 2023-11-21 14:19
非常典型，真实。
非常典型的实际用户的真实对比体验。用过的都知道，实际上没有“里程焦虑”，而是“停车充电焦虑”。而充电焦虑大部分存在于高速免费的服务区，只要避免这个时间段，那么在中国所有的城市群或城市带，纯电车是没有里程焦虑的。
即便江浙一带纯电车跑...

你如果开的纯电，至少你心里会告诉自己，哪里不能去，哪些时段不能去。我的买纯电车的朋友，他们都是只用纯电跑跑市内的，而且每天晚上必充电。当然，家里都有充电桩，天天充电也不麻烦。换句话说，一般最多只用到全部续航里程的40%。标称400公里续航，每次最多用到150公里。
[239 楼] jsszkkk [资深泡菜]
23-11-21 15:04
湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-20 20:39
你楼下那位好像生活在珠三角，只有燃油车，理解不了，
按他那个忧患意识，两台油车时刻满油更放心。。
50年之后，老小区该拆的都拆了，那时候普及电车应该没问题了
否则存量住宅永远存在充电不足的矛盾！！！！
[238 楼] jsszkkk [资深泡菜]
23-11-21 14:56
湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 14:37
所以，2012年之后，就只会选纯电或插混了，
传统油车必然没落。。。

除非你是住建部长，有能力把全国以亿计的老旧小区都改造成适合人人都能充电，满足消防要求，毫无矛盾
否则即使油车没落又如何?！
jsszkkk 编辑于 2023-11-21 14:57
[237 楼] jsszkkk [资深泡菜]
23-11-21 14:53
湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 14:39
但是，一个家庭两台甚至两台以上车子是现实情况，挡都挡不住。

但是满足所有家庭2台电桩的小区，任重而道远，换房的难度远远大于换车!!!!!!!
[236 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-21 14:39
flyNbee 发表于 2023-11-21 13:34
我的意思是：小区停车位是满足不了每户业主都配置两辆车，目前有些业主能停2辆甚至两辆以上的是因为有些业主没有车，把这个额度空下来了。
老小区这方面的标准更低，有些都低于1配1的，绝大多数的新小区也没有做到1配2。

但是，一个家庭两台甚至两台以上车子是现实情况，挡都挡不住。
[235 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中]
23-11-21 14:37
tonypeng 发表于 2023-11-21 11:49
增程可以做纯油车开，而且比纯油车省油，为什么还要买传统油车？

所以，2012年之后，就只会选纯电或插混了，

传统油车必然没落。。。
[234 楼] 色彩管理砖家 [禁言中]
23-11-21 14:19
flyNbee 发表于 2023-11-21 09:42
我的选择（不代表别人家的）：大电池、长续航、单电机的纯电车。
目前家里已经有了一辆纯电车，买来后另外一辆油车基本没有开过，市区里开基本不存在问题，长途都是走的高速，只要不是节假日充电也没有问题，节假日要排队，即使开油车连续开100多公里也要去个休息站...

非常典型，真实。

非常典型的实际用户的真实对比体验。用过的都知道，实际上没有“里程焦虑”，而是“停车充电焦虑”。而充电焦虑大部分存在于高速免费的服务区，只要避免这个时间段，那么在中国所有的城市群或城市带，纯电车是没有里程焦虑的。

即便江浙一带纯电车跑山，只要在下高速前的服务区，吃个饭，撒个尿，把电池充满，跑山也没有里程焦虑。实际上纯电用户不是“里程焦虑”，而是“时间焦虑”。只要服务器停车休息时间能用于充电，那就没有里程焦虑，因为车可以不休息，但驾驶者总归要停车休息的。除非你不进服务区吃喝拉撒，拉拉筋骨，而是高速连续驾驶6小时以上，那么增程车的续航优势才能发挥。否则，光讲续航是没有意义的，因为很多驾驶者做不到高速连续驾驶6小时。
[233 楼] flyNbee [泡菜]
23-11-21 13:39
tonypeng 发表于 2023-11-21 11:26
增程你焦虑啥呢？焦虑汽油过期吗？

我开纯电，电量低于30%了就开始焦虑了，其实还剩1XX公里的里程了。
有几次开别人的混动，发现总共也就1XX公里纯电里程，尽管有发动机+油，但是心里总感到不适应。
[232 楼] flyNbee [泡菜]
23-11-21 13:34
湖北黄冈老陈 发表于 2023-11-21 11:20
所以说，1.条件允许需求满足，纯电最香；2.退而求其次，就是插电混动了，包括增程式插电混动；3.实在没办法，传统燃油车，包括轻混。
以前就不同了，基本上没有啥纯电动汽车或插电式混动汽车，只有传统燃油车，根本没得选！
而且很多小区的停车位并不是专属化，...
我的意思是：小区停车位是满足不了每户业主都配置两辆车，目前有些业主能停2辆甚至两辆以上的是因为有些业主没有车，把这个额度空下来了。
老小区这方面的标准更低，有些都低于1配1的，绝大多数的新小区也没有做到1配2。
[231 楼] my8259 [资深泡菜]
23-11-21 12:12
flyNbee 发表于 2023-11-21 09:42
我的选择（不代表别人家的）：大电池、长续航、单电机的纯电车。
目前家里已经有了一辆纯电车，买来后另外一辆油车基本没有开过，市区里开基本不存在问题，长途都是走的高速，只要不是节假日充电也没有问题，节假日要排队，即使开油车连续开100多公里也要去个休息站...

也不尽然，，，，，我是纯电+增程双持，纯电是每天回去就插上，保证每天出门的时候是满电
用增程反而随意些，一般是3天充一次，因为就算没电了车上还有一箱油，，，，，，这个还真不焦虑，，，